大眾又亮狠角色!新車比大眾途觀氣派,16萬起步還看啥本田CRV
要想在競爭激烈的緊湊型SUV市場中脱穎而出,必須要有強大的性能和良好的操控性,才能做到萬無一失,而現在很多消費者也需要SUV在不同的路況下有良好的適應性,在城市道路上行駛時,消費者都希望有一款駕駛方便、油耗低的車輛,而上汽大眾途嶽可以滿足大部分的駕控需求,路感紮實,操控性強,還能跑山路,大眾和亮的作用! 新車比大眾途觀更有氣勢,16萬起步看本田CRV。前臉最醒目的就是進氣格柵,雖然尺寸不大,但是在網絡中加入了兩條粗壯的鍍鉻飾條,具有很好的視覺效果,而且兩側的大燈緊密相連,貫穿整個前臉,辨識度也比較高。其尺寸為 4453*1841*1632/2680mm,車型定位為合資緊湊型SUV,頂部配備了全景天窗,車門配備了無鑰匙進入和啓動系統,檔次感大幅提升,配備了225/55R17的韓泰品牌輪胎,帶有胎壓監測系統,一定程度上提高了行車的安全性,車尾的設計很簡潔,沒有過多的線條,其配備了倒車雷達,可以適度輔助停車,提高駕駛安全性。內飾方面,途嶽的內飾由中國團隊設計,無論是整體風格的營造還是空間的實用性,都比較符合當下國人的需求,總的來説,途嶽的內飾看起來還是熟悉的大眾味道,三幅式方向盤、檔把、空調控制區等都是大眾近年來廣泛使用的風格。動力方面,搭載的是1.4T直噴增壓和2.0T混動噴射增壓發動機,最大功率分別為150馬力和186馬力,主力車型的1.4T動力足以滿足日常用車需求,底盤方面,途嶽採用了前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架,2.0T車型匹配全時四驅,帶來了出色的駕駛感受。總的來説,途嶽是一款優劣勢明顯的車型,顯得有些急功近利,在外觀設計和動力匹配方面,它已經接近完美,但在中國消費者最看重的空間方面,它卻不夠讓人滿意,當然,這可能與它需要與途觀L形成差異化有關,但我想更多的消費者還是希望它能在空間上有更多的建樹。
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