日產要是把這款車引入國內，也許就能和漢蘭達掰一掰手腕

日產Pathfinder（探路者），可能許多小夥伴對這款車並不熟悉，新車定位在中大型7座SUV。曾經老款車以平行進口的方式來過國內，但市場表現一直不好，所以路上的能見度也非常低。

近日，日產正式推出了新一代Pathfinder。新車的造型其實已經不新鮮了，V-Motion家族臉嘛，視覺上憨憨的。車側是懸浮式車頂設計。

相對來説，車尾的變化還是能有一些新鮮感，細長的LED尾燈顯得很別緻，拉伸了整車的寬度，算是點睛之筆。銀色“ PATHFINDER”字樣佈置在中間。後保險槓有大面積的銀色裝飾。

內飾的變化比較大，全新樣式的方向盤、懸浮式中控屏幕、電子換擋桿、電子駐車等符合時代潮流的設計蜂擁而至。另外配置上的變化還有9英寸中央觸摸屏，12.3英寸數字儀表盤和10.8英寸平視顯示器。輔助駕駛方面也更跟上了時代所需，自動緊急剎車，盲點監控，車道偏離警告，自動遠光燈，也可選裝自適應巡航控制和車道居中。座椅佈局方面，除了7座版還有8座。

動力方面，還是那台3.5升V6發動機，輸出功率284馬力和351牛·米，但變速箱換成了9AT。並未提供混動車型。照此來看，正式引入國內的可能性幾乎沒有。

實際上，日產的SUV品類還是很多的，勁客、逍客、奇駿、途樂、樓蘭和探路者等。但兩極分化比較嚴重，熱銷的還是奇駿和逍客，至於樓蘭，幾乎快被遺忘的車型，如果日產把探路者換上那台VC Turbo發動機，引入國內的話，是否能和漢蘭達掰一掰手腕呢？結果總比現在的樓蘭強吧？