在很多人看來，照明對於汽車來説是高級感的表現，從鹵素光源到LED，走矩陣式LED大燈，其實很多人不知道的是，照明背後不僅僅有豪華的表現，還直接影響了汽車的安全，説到現在最先進的照明技術，必須是激光燈，使用這個技術的是寶馬，而且還配備了高成本的激光7。
俗話説，LED比激光燈佔優勢，更有利汽車安全，今天想跟你説一下這個SUV，有激光大燈，當然，沒有7系那麼貴，這個20萬級SUV是來自WEY的VV7GT。
目前VV7GT兩種車型，官方指導價格從19.18萬到20.58萬，其中只有高配合型2020款2.0T旗艦（以下簡稱VVV7GT旗艦型）配備了激光燈，接下來，來看VV7GT旗艦型搭載的激光燈的亮點，另外，這輛車怎麼樣？
關於激光前燈，特別想説明的是，一般來説激光前燈是遠光燈，前燈依然是LED光源，原理上，激光前燈是指通過前燈單元內的熒光體而擴散的白光，這種光源具有響應速度比LED快、亮度衰減低、能量消耗低、壽命長的優點。
VV7GT搭載的激光燈，當車速超過75km/h時會自動開啓，照射距離達到600m，特別是，雖然照射距離遠，但是可以智能地迴避對面的車，另外，雖然照射距離提高了數倍，但能耗不到LED的60。
説了關於燈的事情，VV7GT的這輛車怎麼樣？V7GT被視為VV7的籠走版，溜背型是真髓的同時，二邊四出排氣管更是運動感的體現，車身尺寸VV7GT的長度和寬度分別為4774/1931/1672mm，軸距為2950mm，因為接近3米的軸距，所以這個中型SUV更有魄力。
進入車內，VV7GT中控制行走是一條簡單的科技風路線，為什麼這麼簡單，幾乎所有的功能都集中在兩個屏幕上，每個控制在12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的觸摸面板，在智能技術方面，VV7GT支持AI的智能臉識別，也就是所謂的“擦臉”，和手機的面部識別一樣，另外，還有通信2.0智能語音識別系統、360度全景電視停車輔助系統、全自動智能停車系統等。
動力方面，VV7GT搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為167kW，峯值扭矩為387牛米，配合此是7速雙離合變速器，值得一提的是，它支持彈射的開始，在初級階段，通過提高1、2、3的換擋轉速以及限扭值，同時取消升級過程中的下降扭轉，實現最大扭矩的輸出，實現啓動動力的最大化，在彈射模式下，這款SUV僅需7.3秒可破百，另外，官方數據顯示，VV7GT 100公里的綜合耗油量僅為7.7L，自主實力品牌SUV，科技風路線，2.0T配167kW，7.3秒可破百。