來源：人民網 原創稿
人民網北京6月21日電 (記者杜燕飛)記者從國家能源集團獲悉，日前，我國採用移動閉塞技術的重載列車在國家能源集團朔黃鐵路成功發車，重載鐵路技術獲重大進展。
國家能源集團有關負責人表示，朔黃鐵路全線完成移動閉塞改造後，一列貨車的平均發車間隔可以由原來11分鐘縮短至7.3分鐘，年運輸量可提升4000萬噸，加快運輸結構調整，推進“公轉鐵”。同時，也可以降低信號系統設備綜合維修成本約20%，減輕行車人員的安全壓力和維護人員的勞動強度。
據介紹，移動閉塞系統是國際鐵路公認的提升安全指標和提高運輸效率的控制系統，可以通過控制同一條鐵路上多列列車安全間隔時間，防止列車追尾事故的發生。2013年以來，國家能源集團提出並採用移動閉塞系統對朔黃鐵路進行技術改造，歷經8年的技術攻關，為重載鐵路運能和效率提升提供成套解決方案。
該負責人表示，朔黃鐵路移動閉塞系統的成功開通投用，能夠大幅提升重載運輸的自動化水平。同時，隨着重載移動閉塞技術的運用，鐵路的綠色環保、節能高效等優勢將得到有效發揮，進一步促進國家交通運輸和鐵路沿線地方經濟社會的發展，助力打贏“藍天保衞戰”。