搭1.5T插混系統，混動版長安UNI-K或將於下半年亮相

最新消息，長安UNI-K在現有燃油車基礎上還有望在下半年正式推出一款插電混動車型，新車將搭載1.5T的插電混動系統，以滿足其新能源車型身份，目前消息稱，其百公里油耗將僅為1.3L，這對於現款2.0T燃油版車型的油耗來講，確實是一個很利好的消息。

長安UNI-K今年上市時遭遇了一場市場風波，主要是針對其底盤設計或存在標定問題的討論，各大汽車媒體和長安官方都進行了多輪測試，截止目前，這一風波已經過去，但是作為長安衝擊自主品牌高端SUV市場的主力車型，長安UNI-K的市場表現還是受到了一些影響。

這台燃油版車型搭載的是長安自家藍鯨2.0T發動機配合愛信8AT變速箱，並且四驅系統採用的是博格華納的最新產品，硬軟件上的配置足夠良心，主打大5座車型定位，舒適豪華是其主要標定。但是因為自身重量和排量的原因，其油耗確實不低，綜合油耗在10L左右。

插電混動版本車型由於技術構造的原因，售價或比燃油版車型略高，應該會在20萬上下，這一售價區間的合資品牌燃油車比較多，競爭壓力還是比較大的，但是考慮到新能源車型的屬性，插電混動版長安UNI-K還是會有一定市場份額的。進一步的消息我們也會及時跟進。