近日，長城旗下的WEY正式官宣，將於2020年12月17日正式上市坦克300，這款車型在廣州車展上也公佈了其預售價，17.58-23.58萬元，坦克300從曝光之日起，就獲得了非常高的熱度，眾多消費者歡呼，人生的第一輛硬派越野終於要來了，坦克300到底有着怎樣的實力，能讓所有人如此的關注它，下面就帶大家一起走進坦克300。
第一次看到坦克300，我就知道這輛車一定會大賣，因為它的外觀實在是太好看了，簡直就是為了越野而生，當我得知這是輛緊湊型硬派越野車的時候，我不是很相信，因為坦克300看起來一點也不緊湊，反而非常的大氣，這都得益於它硬派越野的外觀，4760/1930/1927mm的車身尺寸在坦克300上不大不小，剛剛好，2750mm的軸距也足夠應付多人出行的需求，各種越野套件你都能在這輛坦克300上找到，寬大的燻黑輪眉、224mm的最小離地間隙、硬派越野標誌性的外掛式備胎，整個車身也都非常的方正，看上去非常的有力量感，車燈卻用圓形的LED燈組與一條LED日間行車燈組成，與車身融合在一起非常有設計感。
打開車門之後，我不禁感嘆，不愧是做了這麼多年SUV的長城，把內飾設計的如此迷人，不僅有濃厚的越野氛圍，還有着大量的科技感和豪華感，兩塊12.3英寸的雙聯屏，可以聯動起來顯示非常多的信息，包括海拔、氣壓、天氣等，對於駕駛者來説非常貼心，檔把附近也有着豐富的按鍵，可以對駕駛模式更換和對四驅和兩驅之間的轉換按鍵，也還有令人興奮的三把鎖按鍵，這樣的設計可以在越野的時候，提供更清楚的盲操。
其他配置上，坦克300也是非常的厚道，360全景影像、ACC自適應巡航、陡坡緩解、底盤透視、蠕行模式、無鑰匙進入、座椅加熱按摩和通風、64色氛圍燈等等，不僅可以輕鬆越野，還可以有着非常舒適的車內氛圍。
動力方面也非常亮眼，全系標配2.0T發動機匹配採埃孚的8AT變速箱，可以輸出167kw的最大功率，最大馬力為227匹，最大扭矩為387牛·米，專業級的非承載式車身也是越野的必備選項，前雙叉臂獨立懸架和後整體橋非獨立懸架的搭配，可以兼顧操控性和懸架行程，博格華納分時四驅加各種按鍵組合在一起，可以實現9種駕駛模式，還有ATS全地形控制系統，加上越野車的靈魂“三把鎖”，坦克300可以帶你不費力氣的通過任何地形，實際體驗感受非常出色。
坦克300的出現，讓越野不再小眾，更多的人可以買到一輛價格不高，但實力強勁的硬派越野車，雖然坦克300是一輛標準的硬派越野車，但它也是一輛合格的家用車，舒適的底盤懸架和9中駕駛模式，內飾裏大量的軟性材質和64色氛圍燈的點綴，讓你滿載着一家人，也可以感受到温暖的親情，越野和家庭，這一次或許真的不用進行取捨了。