最近這幾年是國內汽車市場最為火爆的幾年，很多家庭或者説個人在有一定的經濟基礎之後都會選擇買車，而今年相對於去年和前年來説整體購車人羣的總數是趨於一個下滑的趨勢的，因為大家都有車了，也就沒有那麼多 的人再去買車了，所以各大車企或説各種車型間的競爭也變得日益的激烈，而這種情況的具體體現便是不少車企旗下的很多車型都處在了降價銷售的局面。
首先豐田YARIS L 致炫的外觀設計呢相信不少朋友都已經很熟悉了，這款車在國內上市的時間也比較長，我們也時不時可以在馬路上看到它的身影，所以外觀我們就簡略的來看看，豐田YARIS L 致炫的前臉部分的設計非常的有個性，前臉採用了一個“大鬍子”的造型，顯得比較的年輕運動，兩邊大燈組的造型也比較犀利，符合它主要面對年輕消費者的一個定位。
車身尺寸上，豐田YARIS L 致炫的長寬高為：4160*1700*1485mm，軸距為：2550mm，定位於小型轎車，這樣的尺寸表現與同級的本田飛度和大眾polo等車型相比能夠處在中等的水平；豐田YARIS L 致炫車身側面的設計也是比較時尚漂亮的，這點主要體現在了它懸浮式設計的車頂上，除了這點外，其它的設計也比較的簡潔，輪轂上豐田YARIS L 致炫裝配的是14或15英寸的輪圈。
豐田YARIS L 致炫車尾部分的設計我個人並不是非常喜歡，因為整體上顯得較為乾癟，並不飽滿，也沒有所謂的力量感或説呆萌可愛的一面可言，好在兩隻尾燈是採用了燻黑的處理，看起來會顯得比較的精緻。
從簡潔時尚的外觀來到車廂內，整個內飾的設計顯得非常的簡潔，並不會有什麼驚喜，但是這個價位的合資車，我個人覺得簡單實用才是王道，所以這樣的設計也是大部分人都能夠接受的；後座空間方面，豐田FARIS L 致炫的表現只能説是一般，也完全不能跟本田飛度的空間相比，但也勉強夠用。
豐田YARIS L 致炫的配置方面，標配的配置有2氣囊，ABS防抱死系統，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，esp，發動機啓停，上坡輔助，座椅高低調節等，標配配置主要以安全性配置為主舒適性配置為輔，且標配就有esp，這點可比本田飛度厚道得多。
動力方面，豐田YARIS L 致炫搭載了1.3L和分為高低功率版本的1.5L共三台自然吸氣發動機，而與這三台發動機相匹配的均為5擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱，1.3L發動機最大馬力99匹；分為高低功率版本的1.5L發動機最大馬力分別為107匹和110匹，搭載1.3L和1.5L低功率版本發動機的車型為國五排放標準，搭載1.5L高功率版本發動機的車型為國六排放標準。底盤上，豐田FARIS L 致炫前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為扭力梁式非獨立懸架。