即便是春節期間，長春興隆鐵路口岸也依舊是燈火通明。循光而入，只見工人們正在緊張有序地忙碌着，一列滿載吉林地區企業生產的汽車輪胎以及日用品、衣服鞋帽、防疫物資等的X8103次貨運列車整裝待發，再過一會，這100個集裝箱貨物將從長春興隆鐵路口岸出發，衝破黎明奔赴歐洲，開啓辭舊迎新的跨年之旅。
春節期間，中歐班列（長滿歐）基本每天都有出口發運計劃。雖然是假期，但可以看到，長春興隆鐵路口岸的組織工作一刻也沒有停歇，針對晚間時段的中歐班列開行，現場作業人員提前部署，優化作業流程，對於制票、裝車的各種協調配合、有序銜接，確保班列及時準點開出。
長春興隆鐵路口岸現場裝卸的工作人員陳先生表示，他負責現場集裝箱的換裝作業，今天是除夕，他主動放棄休假，堅守在工作崗位上。他説：“雖然不能和家人團聚，但能為中歐班列的及時準確出發，挺驕傲的，特別是在中歐班列源源不斷為歐洲各國運送防疫物資的時候，我能夠參與進來、儘自己的一份力量，感覺挺有意義的。”
作為吉林省與歐洲城市互聯互通的重要通道，2021年1月至今，中歐班列（長滿歐）已承運進出口貨物1000餘標箱、貨值約人民幣6.5億元。其中，本省貨物佔比46%。
據瞭解，為更好地服務吉林省開發開放，“十四五”開局之年，中歐班列（長滿歐）緊緊圍繞長春市全力推進的長春現代化都市圈和四大板塊建設為目標，正在積極推進依託長春興隆國際陸港在長春設立東北地區中歐班列集結中心項目。
目前，長春興隆國際陸港運行開通長春至大連、天津海鐵聯運班列，成功獲批內陸口岸代碼，口岸功能作用日益明顯，在長春興隆綜保區及省市各相關部門支持下，大力發展國際物流，打通了覆蓋海、陸、空、鐵的全方位對外通道，完成了吉林省對外開放通道功能，正在向集聚和帶動貿易重點發力。