現如今,我國的國產車發展是越來越好了,不少國產車已經可以在我國汽車市場上站穩腳跟了。這的確是一件非常值得高興的事情,畢竟在之前我國的汽車市場基本上是被進口車和合資車支配,國產車技術確實是不行,現在情況就有了扭轉之勢。不過小編不知道各位車主有沒有留意過這麼一件事,在二手車市場上很少見奇瑞,卻有很多吉利準新車,這是為啥呢?我們來聽聽二手商販是怎麼説的吧。
其實這種現象確實是存在的,這其中也是有“貓膩”的。首先就是對汽車圈有了解的車友們應該都知道,吉利汽車也是近兩年口碑和銷量才做上來的,但是前幾年並不出名,在造車技術方面也不盡人意,所以説很多車主在買了吉利車之後沒多久就會因為各種各樣的故障賣車。而奇瑞汽車的話發展的時間就比較長了,在汽車質量方面是沒得説,所以就很少有車主因為車質問題賣車了。其次就是關於企業理念方面吧,吉利汽車發展的比較快,而且也注重全方位的發展,在車型方面就更新換代的比較快一些,這樣的結果就是很多車主在買車吉利車之後買多久就去買新車型了,所以就有很多準新車流落到了二手車市場。而奇瑞汽車是出了名的“專一”,汽車一如既往的都是那個造型,車子也開不壞,所以説在二手車市場就很少見了。最後就是在車企的營銷策略方面吧。車友們都知道,吉利汽車在營銷方面是出了名的,很多跟風買了吉利的車主就會覺得吉利並沒有大家誇得那麼好,所以説就會產生一種比較強烈的落差心理,新車開的沒多久有錢之後就換新車的現象就很常見了。奇瑞的話明顯就要冷靜很多,並沒有很多營銷成分的存在,很多車友買車也真的是看口碑説話的,所以説買了之後也沒有頻繁的出現賣車的現象。小編就聽一位奇瑞車主説,本來自己是5年前沒什麼錢的時候入手了一輛奇瑞,當時想的是等到自己有錢的時候就換輛好車,可是沒想到奇瑞汽車給自己的驚喜還真是不小呢,一直以來從沒有大修過,出現過小問題也在4S店的保修範圍之內,所以車主現在真有錢了也沒想過要換車,因為自己都已經產生一種情結了,也不捨得換車了,很多老奇瑞車主也都反映的這個情況。二手車市場很少見奇瑞,卻有大量吉利準新車商販説出了貓膩
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