牛年就要開牛車。要知道，牛一直以來都與厲害和好運等詞語相關聯，比如牛市、牛氣沖天、牛運當頭。如今農曆牛年已經到來，當然要選擇一輛牛車作為座駕。今天買車君就給大家推薦幾款。本文介紹的牛車不僅成績厲害、產品力強悍，甚至在設計上也自帶牛元素，並且還用了紅色車身，春節期間或以後開上它們，助力你在牛年紅紅火火。
五菱宏光 MINI EV 牛年紀念版
第一款車給大家帶來五菱宏光 MINI EV，這是一款現象級車型，進入市場後就非常暢銷，今年 1 月的銷量也高達 36,762 輛，連續 5 個月成為銷量冠軍。
五菱宏光 MINI EV 受歡迎的主要原因是售價親民，車身短小靈活。而宏光 MINI EV 牛年紀念版同樣傳承了普通版車型在產品力上的優勢，同時在外觀設計上進行升級優化。新車採用了紅加黑撞色的塗裝設計，搭配車頂上的牛角裝飾，看上去年味十足。
另外，新車的車頭還有 21 圖案，寓意着 2021 年紅紅火火，牛氣沖天。同時，新車的前格柵上部還融入了賽車拉花，前後下方包圍採用碳纖維貼紙，視覺效果更加出眾。車身側面則貼有專屬設計的二維牛標 LOGO，加上增大的輪轂搭配改色的卡鉗，運動氣息更加濃郁。
值得一提的是，新車還配備了大尺寸擾流板，視覺效果得到了很好的提升。而內在配置和動力系統等方面與普通版車型基本一樣。
豐田雷凌 / 卡羅拉之所以推薦雷凌和卡羅拉，是考慮到很多人都購買了這兩款車，同時它們還有牛頭車標和紅色車漆，牛年開它們出街很應景。
雷凌和卡羅拉都是基於 TNGA 架構打造的車型，安全配置非常豐富，比如雷凌全系標配緊急救援 / 道路救援、被盜追蹤系統、胎壓監測、疏忽提醒、保養提醒等功能，即便是最低配車型，也能有很好的安全保障。
需要一説的是，雷凌和卡羅拉的 L2 級自動駕駛功能也足夠實用，靈敏度足夠高，同時方向盤調整動作足夠輕柔，用起來能讓人感覺很省心。此外，雖然雷凌和卡羅拉的駕控性不強，但得益於 TNGA 架構對底盤構造進行了優化，開起來會感覺整體性和靈活性也會不錯。
豐田 Supra（牛魔王）
豐田 Supra 有個外號是牛魔王，如今這款車已經發展到第五代。對於這一代 Supra，紅色也是主打色。
第五代 Supra 與寶馬 Z4 同平台打造，造型方面汲取了豐田 FT-1 概念跑車的設計語言，並且長前懸短後懸的設計也與豐田 Supra 一樣。而在側面部分，新車採用了溜背造型設計，並在尾部有一個鴨尾式擾流板，看起來足夠動感。
內飾設計簡單很多，新車用了全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，而中控懸浮式的多媒體顯示屏搭載中控台上大量的碳纖維覆蓋件，彰顯科技感和運動感。
至於大家最關心的動力，第五代 Supra 在海外提供搭載 2.0T 和 3.0T 發動機的兩種動力規格，最大輸出功率分別為 197 馬力和 340 馬力。據悉，這款車還有 50：50 的前後配重比，軸距與輪距比 1.55：1 等等這些比肩超跑的參數。
蘭博基尼 Huracan（小牛）
最後給大家帶來一款超跑，蘭博基尼 Huracan，又稱小牛，同時車標也是一隻牛，開着它出街，相信你就是村裏最牛的。當然，無論是蘭博基尼哪款車型，在路上開着它們都會成為比較牛的那一位。
這裏説的 Huracan 的官方指導價是 254-390 萬元，是品牌的入門級車型，動力上搭載 5.2L V10 自然吸氣發動機，最大功率 470kW，峯值扭矩是 470 牛米，0-100km/h 加速時間最快僅需 2.9 秒，即便是最低配版本，也能在 3.3 秒內由靜止加速到 100km/h。
若你想要更酷一點，還可以選擇敞篷版本。Huracan 推出了兩款 Spyder 車型，只要在路上開着篷，你就是整條街最靚的仔。但需要説的是，Huracan 開起來並不舒服，長時間坐着會腰疼。這也是超跑的通病。
以上車型既有價格親民的代步車，也有售價高昂的超跑，縱使定位不同，但都自帶關於牛的設計元素，開上它們，讓你在新的一年牛氣沖天。
REVIEW
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