回答這個問題前，得看你已經汽車上都有哪些配置，一般情況下擁有坡道輔助功能的汽車，在半坡起步時是不需要擔心後溜的，因為該功能在放下剎車後還有3秒時間制動，司機可以比較從容地換踩油門加油起步爬坡。
如果是沒有坡道輔助功能的汽車又該怎麼辦呢？
一般情況下，不是太陡的小坡坡，我們把檔位掛在前進檔，以就是掛在D擋或者S擋，汽車在坡度比較小的坡坡是不會後溜的，但是如果坡度比較大，前進擋的牽引力已經遠遠小於汽車滑動摩擦力，那麼汽車是會後溜的，並不是説所又自動擋汽車在任何坡度上都能掛前進擋而不後溜。
那麼我們的汽車既沒有坡道輔助，又是在比較陡的坡坡上起步該怎麼辦呢？
看一下你的汽車手剎系統是電子手剎還是機械手剎。
如果是電子手剎，我們可以不用人為手動釋放電子手剎，我們一個需要上車系好安全帶，啓動發動機，掛入前進擋，最後只要自己深踩油門踏板，這時電子手剎會接受到司機有起步的指令，會自動釋放電子手剎，所以我們擁有電子手剎功能的汽車，在半坡起步時，只需要掛擋踩油門就行，減少了手忙腳亂的麻煩。
如果是機械手剎又該怎麼辦呢？
機械手剎必須手動釋放手剎手柄，要做到釋放手剎而不後溜，還得回到手動擋汽車半坡起步的操作模式上來，基本操作就是掛前進擋，加油提高轉速，然後再慢慢釋放手剎手柄。看着是不是很麻煩，其實熟練以後其實很簡單，很快速的一個操作過程，就是一兩秒鐘時間就能完成。
所以説，我們選擇自動擋汽車的目的就是為了半坡起步方便，大家在選擇配置時，我還是比較誠懇的建議大家選擇有電子手剎，坡道輔助功能的自動擋汽車，如果這兩樣功能都不具備的自動擋汽車，我覺得還沒有手動擋汽車開起來順手，大家覺得我説得對嗎！
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