汽車年檢本身是好事，為啥那麼多車主反感，甚至“牴觸”

汽車年檢是好事，可為什麼車主們卻很討厭年檢？

對於汽車年檢，怎麼來説都是一件好事。要知道，年檢的目的就是為了確認車輛是否存在安全隱患，從而避免一些沒必要的交通事故，甚至讓一些交通事故扼殺在萌芽階段。然而，正是這樣一件利好的事，為什麼卻遭到了車主們的反感，甚至“牴觸”？到底是什麼原因讓車主們如此討厭年檢？

首先，我們都知道，年檢一共分為幾個項目，分別是汽車制動、尾氣以及燈光、喇叭等。而所有項目檢測中，尾氣排放是重點。這也是因為汽車尾氣排放是造成環境污染的罪魁禍首之一，控制汽車尾氣排放標準，能有着一定的抑制作用。反之，這項檢測其實對汽車的行駛安全並沒有實質作用。

相反，這項檢查也是車主反感年檢的最大原因之一，並不是因為他跟汽車行駛安全沒多大關係。而是因為在檢測汽車尾氣的過程中，檢測員會猛踩油門，十分粗暴，轉速上5000基本是常規操作。而因為這一項檢測，也造成了一些車主的愛車受損，比如故障燈亮，甚至爆缸這種誇張事件。不僅如此，對於年檢損壞車輛，也沒有相關的規定説屬於誰的責任。這樣一來，就更難讓車主們接受。

其次，對於檢察員，大多都是對汽車不瞭解，甚至可以説不專業，一切都是照葫蘆畫瓢的操作。檢測動作粗暴，恨不得一腳油門踩到油箱裏面去。雖然口頭説的這是為了極限下的尾氣排放，但在實際用車中，有幾個車主是這麼開車的了？説白了，就是不懂車！

其次，一般情況下，汽車出現一些小情況，車主自己就開去修好了，畢竟關於自己的人身安全，想必也沒有幾個車主敢在這方面弄虛作假。然而，即便如此，在年檢中，依然會遇到檢查員給出各種理由打回，年檢不合格。但是，給點錢去找黃牛能保證一遍過，如果説這其中沒有一點利益關係，説出去誰信了？

所以，在種種的情況下，才會導致越來越多的車主反感年檢。