小號“長安uni-k”要來了,配藍鯨1.5T有188馬力,頂配或不到12萬

不同的人對於汽車有不同的看法,而合資車與國產車在以前似乎是天壤之別的概念,但是現在不一樣了,國產車的飛速發展,讓我們清楚地意識到技術的革新以及產品的升級。特別是在上海車展的時候,我看到了長城坦克系列獨具一格的車型優勢,無論是坦克700還是坦克800,第一眼都會給人震撼的氣場。除此之外,位於吉利旗下的星越L實力也算當仁不讓,沃爾沃的引擎配上愛信8AT的變速箱,倘若定價合適,很有可能就是全新的爆款。當然在新能源領域,無論是比亞迪還是小鵬亦或者説是蔚來都展現出了強有力的一面,最後吉利的極氪也是產品力不俗,所以現在的國產已經非常強勢,而我今天所介紹的這款車就是來自於國產長安下的全新CS55plus,小號“長安uni-k”要來了,配藍鯨1.5T有188馬力,頂配或不到12萬。

小號“長安uni-k”要來了,配藍鯨1.5T有188馬力,頂配或不到12萬

説起長安這個品牌,我相信目前的社會認知度以及車企實力都非常優秀,特別是在SUV市場,長安旗下的CS75在有CS75PLUS車型的幫助下,單月銷量上居然超越了哈弗H6位列第一,這是很難達到的一個高度,這麼多年來,只有寶駿510成功過,所以説現在的長安CS75已經能算是SUV市場的“第二把交椅”與哈弗H6不相上下。但是長安的產品佈局不僅僅侷限於此,在歐尚系列與uni系列的相繼誕生,讓長安成功的躋身第一梯隊,就拿歐尚X5與UNI-T來説,這兩款車都是長安對標於年輕人市場誕生的產品,不可否認,在藍鯨引擎的加持下,配上不錯的顏值表現,讓這兩款車獲得了很不錯的銷量,一度成為了市場的“香餑餑”,所以長安趁熱打鐵,開始換新了旗下不少的老款車型,而我今天所介紹的CS55plus就是最好的例子。

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我們都知道,目前長安熱度最高的車型就是長安UNI-K了,它不僅僅是UNI系列的第二款車型,而且它這款車在外觀以及內飾的設計上創新非常明顯,給人很直觀的科技感。所以這次CS55PLUS的改款就用上了與uni-k相似的外觀設計以及內飾佈局,給你一種小號uni-k的既視感。我們都知道,CS55plus老款定位價格是在9.29——11.39萬,所以新款的車型很有可能頂配價格不會超過12萬,因為現在的國產車型價格控制得都比較低,所以説你的定位價格稍微高的話,就有點越級競爭了,畢竟當下的國產內市場上並不缺乏產品實力出色SUV,缺的是價格親民並且產品實力出色的車型,所以説即便是藍鯨版的CS55plus它的定位也不會太高,因為它會照顧年輕消費者的口袋。

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而現在我就來帶大家簡單認知一下這款全新的 長安CS55plus,首先在外觀設計上,這款車的進氣格柵比較大,和長安的風格很接近,但是它並沒有採用那種橫向拉伸的效果,而是採用小飾條呈現一種矩陣的排列,讓它看起來氣場更足,並且立體感受也非常明顯,這個設計就與uni-k比較相似了。在格柵的上沿就是大燈,大燈與格柵的交互很協調,並且燈帶還有一個橫向效果,這個就與格柵有着一定的呼應,使得它的整個車頭一體感很強。車身側面,這款車在門板下方有着一個橙色的裝飾條,結合上它較為圓潤的車身算得上頗有時尚氣息。設計來到尾部,尾燈的造型與長安UNI系列的比較相似,配上雙出的排氣,運動化感覺比較直觀。在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4515/1865/1680mm,軸距為2656mm。

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走進車內,內飾的設計上,我們是能夠清晰地看到有着uni-k的影子,特別是那兩個前後帶有重合感的顯示屏,uni-k的儀表屏要長一些,而這款CS55PLUS的儀表液晶屏雖然不長,但是與前面的懸浮式屏結合在一起,在層次感上還是非常不錯的,不僅如此這款車還採用了一個貫穿式的空調出風口,物理按鍵區域還有木紋飾板的點綴,最後配上造型精緻的電子式檔把,我個人覺得還是非常不錯的。不過整個內飾當中我就覺得那個方向盤的造型有點“新穎”,不是我喜歡的那種類型,上方扁平的設計可能是為了讓我們更好的觀看它的儀表數據吧,所以整體造型才會和傳統的不一樣很多。配置方面,暫時還不得而知,畢竟沒有上市,但是自主品牌的車型這點肯定不會讓我們失望。

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動力上,這款車搭載的是藍鯨NE系列的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為188馬力,與之匹配的是7擋雙離合的變速箱,藍鯨發動機我相信大家都或多或少有所瞭解,它是長安最新的研究成果,這款發動機不僅熱效率高,而且動力還非常出色,1.5T的引擎就有188馬力了,這種發動機也被運用到了長安很多車型上,無論是1.5T藍鯨還是2.0T藍鯨所取得的市場口碑評價都很不錯,不然長安CS75plus這款車也不可能成為銷量冠軍,碾壓了長城的哈弗H6,你們大家説是吧。

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總的來説,長安在國內自主品牌當中本來就能算是相當出色的代表,目前長安的市場評價都非常不錯,從cs75plus這款車誕生以後,長安就一路高歌猛進,也誕生了很多爆款車型,所以我們有理由相信,長安是非常有實力的一個品牌。而這次長安把CS55PLUS這款車全新換代也是一個正確的做法,畢竟當下市場上競爭非常激烈,你一年不換代車型的設計就會脱離主流審美,而這次正好趁着uni-k的熱度公佈了這款車的新一代設計,成功的與流量接軌。不過拋開這些都不算,單獨從設計、三大件以及配置上去看這款車的話,我個人覺得也算是比較強勢的,那麼你們大家覺得怎麼樣?這樣的一款車你們會為它買單嗎?

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