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豐田還有另一個“野獸”，其軸距為3m + V6發動機+越野車橫樑。誰敢在開車時惹起它。
在越野方面，誰做得好，我個人認為日本豐田可以成為國王。看看市場上的硬派SUV車型。中國人為漢蘭達，普拉多，陸地巡洋艦，陸地巡洋艦等而瘋狂。等等，它們是許多玩家的最愛，涵蓋了各個領域，但它曾經是最好的。隨着中國人對硬核越野的追求，為了增強豐田汽車在這一領域的競爭力，豐田汽車推出了新的豐田紅杉汽車。
豐田紅杉，這是一個非常霸氣的名稱，它是豐田最大的硬核越野車，可以理解為豐田光滑的SUV版本，並具有大型“ Rand Cruiser”的名稱，就在最近，一些海外媒體曝光了一套全新的豐田紅杉的效果圖，人們開始無限期地想念它。這是真正的越野天才，它使我們在強大而不受干擾的力量下更加舒適。駕駛經驗，那是什麼樣的車？
眾所周知，它是豐田公司最大的SUV，重量約為3噸。這是絕對的“野獸”。它的長度，寬度和高度達到518,019,801,935毫米，軸距達到3000毫米，並提供7個座椅，並且為2 + 2。 +3佈局，大體積和合理的空間佈局也確保了其舒適性，精緻性和獨特性。
紅杉的外觀比陸地巡洋艦的外觀更為霸氣。正面使用帶有蜂窩狀黑色網眼的大型前進氣格柵。直通型鍍鉻裝飾以醒目的中心與方形大燈相連。豐田這個詞使運動氣氛更加強烈。倒梯形的前大燈在汽車前部看起來更寬，因此紅杉似乎比魯迅更大，更厚。後部也替換為黑色元素和黑色後備。車門把手和發黑的尾燈很容易辨認，車身變得粗糙而粗糙，吸引了許多越野車迷。
坐在車裏的野性和硬核設計使人感到經典。它的乘坐舒適性，做工，操控性，隔音性，燃油經濟性和安全性也非常好。紅色和白色的粗體配色也非常好。黑色的點綴，使它成為核心和優雅。中央控制器使用7英寸的屏幕。各種按鈕和旋鈕都具有正確的反饋阻尼。還具有高級功能，例如14揚聲器JBL音響系統。座椅由黑色皮革製成。 ，前排和後排提供座椅加熱/通風功能，中間有寬大的中央扶手，整個乘坐過程都感覺特別舒適。
在功率方面，當前的紅杉TRD配備了5.7LV8發動機。每個節氣門引擎都可以充滿信心地爆發，最大功率為386馬力。新的紅杉將配備新的3.5TV6和電動機。混合動力系統的最大功率為335kW，峯值扭矩為678N·m。變速箱系統與10速自動變速箱相匹配。它使用不承重的身體。底盤還使用了Bilstein減震器和TRD前後橫向穩定性增強杆，包括四個驅動系統的開關旋鈕，差速鎖，空氣懸架等，使其越野性能更強大，並且可以在幾秒鐘內殺死巡邏隊。
寫在最後：豐田紅杉也被稱為豐田平滑的SUV版本。霸氣的外觀使其與眾不同。它具有強大的功能，可以在業餘時間帶走家人的路，因此它擁有不敗之路。樂的表現，如果新車型進入中國，也將鞏固豐田在硬派SUV領域的地位。你怎麼認為？
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