近日，解放軍東部戰區在台海附近組織實戰化演練，面對台軍機廣播喊話，解放軍戰機飛行員霸氣回應，“沒有海峽中線”。在今日舉行的外交部例行發佈會上，發言人汪文斌就此事明確表態：“台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的‘海峽中線’。”
演兵場注意到，這是外交部首次就“解放軍戰機穿越海峽中線”一事明確表態。早在今年4月的一場外交部記者會上，曾有記者就大陸軍機飛越台灣海峽中線，以及台灣地區領導人、美國政府官員對此的言論提問。時任外交部發言人耿爽表示：關於大陸軍機飛越台灣海峽中線的問題，建議向有關部門詢問。對於此事，台灣地方的領導人做了表態，也發了“推特”，她的胡言亂語、狂言妄語，實在令人氣憤。但這畢竟不是外交問題，我把它留給國台辦的新聞發言人做回應。
解放軍連續兩天高強度軍演
解放軍18日、19日連續兩天高強度軍演，大量戰機飛越所謂“海峽中線”逼近台灣，島內各界震動不已。此前，解放軍軍機曾於9日、10日、13日、16日連續進入台西南空域。
台防務部門18日表示：解放軍從18日清晨7時10分起到10時30分結束，共出動18架次軍機、從四個方向抵近台灣本島。包括轟-6機2架、殲-16機8架、殲-11機4架、殲-10機4架，其間三度飛越所謂“海峽中線”，最近距新竹海岸線約37海里。
另根據台軍公佈的航空軌跡及廣播記錄，台軍從7點16分起的一個小時內16次發出廣播，其內容甚至出現所謂“接近領空”的字眼，而非慣用的所謂“空域或防空識別區”。
台軍方人士透露，期間台軍機廣播向解放軍喊話“你已飛過海峽中線，立刻轉向脱離”，解放軍戰機飛行員則以“沒有海峽中線”回應。
解放軍空軍蘇-30
解放軍軍機在第二天的動作更大，台灣防務部門9月19日表示：解放軍上午共計出動多達19架軍機巡台，包括殲16、殲10、殲11、轟6、運8。台媒稱，台空軍升空應對，並以多次廣播驅離，同時以防空導彈追監。
所謂的“海峽中線”哪兒來的？
據中國台灣網曾援引澳門《新華澳報》報道稱：實際上，所謂“海峽中線”，是當年美軍執行《美台共同防禦條約》協防颱灣期間，基於台海防衞作戰之需要，衡量台灣海峽甚為狹窄，作戰縱深不足，而在其主導下所推出的一條“假想界線”。
所謂“海峽中線” 中國台灣網圖
所謂“海峽中線”，中國大陸從來就沒有承認，而台灣當局過去長期以來也沒有遵守。實際上，在1965年的“八六海戰”和“崇武以東海戰”之前，海峽兩岸的制空權和制海權極不平衡，台灣當局的海空軍仗着自己的裝備優勢，從來就沒有遵守過“海峽中線”。
報道還表示，在大陸方面，即使是在中美建交之前，也從來沒有承認過此一“海峽中線”，大陸方面一再重申，台灣是中國的一部分，因而台灣海峽屬於“中國內水”，並無國際法所稱的“畫界問題”，所謂“海峽中線”完全沒有法律約束力。
解放軍力量早已衝出島鏈
近日來，“多軍種、多方向、成體系”是東部戰區台海演練的關鍵詞。事實上，在此之前，解放軍海空力量已多次實施了穿越島鏈、繞島巡航等演練活動，島內部分人妄言的“海峽中線”早已不復存在：
在海軍方面，艦艇編隊通過台灣島北側的宮古海峽和南側的巴士海峽進入西太平洋，已經實現常態化。尤其是航母的服役，大幅提升了海軍遠海作戰能力。首艘航母遼寧艦自服役以來，已經數次航經台灣海峽。2016年12月，遼寧艦編隊赴西太平洋海域開展遠海訓練，這也是解放軍航母編隊首次穿越第一島鏈。
在空軍方面，各型號飛機成體系繞島巡航：2015年3月，轟-6K經巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓練——這是空軍首次組織航空兵赴西太平洋開展遠海訓練；2016年起，繼轟炸機之後，空軍戰機開始加入飛越島鏈的遠海訓練，並開展了繞飛台灣島的訓練飛行；2018年5月，空軍發佈消息，東部、南部戰區空軍協同行動，出動轟炸機、偵察機雙向繞飛台島巡航。蘇-35戰機首次與轟-6K戰機編隊飛越巴士海峽，實現了繞島巡航模式的新突破。
東方網·演兵場9月21日綜合報道：