過完年剛開工，東風本田就公佈了今年1月的銷量數據。
數據顯示，東風本田在2022年1月全系車型銷量為77385輛，同比增長了107%。
具體車型方面，CR-V依舊是東風本田的銷量擔當，1月銷量超2.5萬輛。
縱觀國內SUV市場，東風本田CR-V一直以來，都是SUV市場的佼佼者，一款明星車型。
自主品牌SUV，哈弗H6是當之無愧的王者。而在合資SUV中，CR-V同樣也是銷量最好的車型。
除了CR-V，東風本田旗下另外一款銷量比較好的SUV車型就是XR-V了。1月銷量超1.7萬輛，同比增長103%。
在國內小型SUV市場，XR-V和廣汽本田旗下的繽智同樣也是長期霸佔着國內小型SUV銷量冠軍的寶座。
2021年在國內小型SUV銷量榜單中，XR-V以187776的銷量成績，成為國內銷量最好的小型SUV車型。
有着“神車”稱號的本田思域，1月銷量超1.6萬輛，同比增長118%。
作為一款緊湊型家用轎車，本田思域在國內市場一直深受消費者的青睞。在同級別所有的車型中，思域在動力方面的表現顯得尤為突出。
坊間一直流傳着這樣一句話：秒天秒地秒空氣，説的就是本田思域。
毫不誇張地説，在家用緊湊級轎車市場，同排量車型中能幹過思域的幾乎沒有。
所以，很多主打運動的家用緊湊級轎車，在宣傳方面的口徑幾乎一致：對標思域。
原因很簡單，因為思域太優秀了。
提起英仕派，可能知道的人不多。這款車是廣汽本田雅閣的兄弟車型，在國內上市的時間比較晚。
所以，相比雅閣、凱美瑞以及天籟這些同級別的日系車型，名氣要稍微小一些。
在外觀設計、動力配置以及市場售價方面，英仕派和雅閣基本上相當。
只不過英仕派是東風本田旗下的車型，雅閣是廣汽本田旗下的車型。
不要以為英仕派是國內特供版車型，實際上英仕派就是歐版的雅閣，也是一款全球車型。
值得一提的是，新能源車方面，東風本田1月銷量為9728輛，同比增長了127%。
2022年，東風本田也即將推出純電動平台的首款純電動車型e:NS1。