幾乎所有的汽車儀表盤上，都有一個發動機轉速錶，但是很多人並不知道轉速錶的真實作用是什麼。其實這個轉速錶作用是非常大的，從它可以看出發動機的工作狀態以及發動機與變速箱的配合默契程度，可以説是汽車工作狀態的晴雨表。同時轉速還是發動機最重要的參數之一，發動機的各種性都與轉速有直接的關係，比如速度特性、負荷特性及萬有特性等。發動機的怠速轉速、最高轉速、經濟轉速區間與汽車的日常使用是息息相關的，正確控制發動機的轉速，可以更好、更合理的操控汽車。所以，對於那些把轉速錶都減配的車型，我只能呵呵了，這麼重要的參數都不在儀表盤上顯示出來，怎麼能合理使用汽車呢？
那麼我們在日常使用中該如何查看轉速錶呢？首先要經常觀察發動機在各個轉速下是否能夠平穩運行。比如發動機怠速時轉速是否穩定，轉速是否偏高或偏低，加速時發動機轉速爬升是否平穩、順暢，減速時發動機轉速是否平穩回落，發動機最高轉速是否過低，等等。這些參數都可以反映發動機的工作狀態，比如怠速不穩説明節氣門髒污或者點火系統故障，最高轉速過低説明發動機性能下降了，可能是燃油供給系統或者機械磨損過大等。
其次通過轉速錶可以查看變速箱的換檔情況，手動檔的車型也可以根據轉速錶來切換檔位，選擇合適的換檔時機。自動檔的車型在變速箱增檔的時候，發動機轉速會降低，減檔的時候發動機轉速會升高，我們通過查看變速箱的換檔轉速可以判斷變速箱工作是否正常。比如換檔轉速過高，可能是變速箱處於運動或者手動模式，也可能是發動機動力不足；換檔轉速過低，可能是變速箱處於經濟模式，等等。
最後我們還可以通過轉速錶判斷汽車故障。比如使用失速試驗檢查自動變速箱內部磨損情況；發動機轉速很高而車速不高，油耗大幅增加，可能是液力變矩器鎖止離合器不能鎖止或者鎖止轉速過高等；原地加速試驗檢查發動機工作狀態，檢查手動擋車型離合器是否打滑，等等。這些都是汽車修理工常用的故障檢查手段。
