隨着社會的進步，人民生活水平的提高，私家車的數量逐年增加，很多車主在長期的駕駛過程中會遭遇很多問題。汽車發動機積碳的問題就是他們的困擾之一。
積碳其實是由於汽車發動機在工作過程中，燃油中的不飽和烯烴和膠質在高温狀態下產生的一種焦着狀的物質。簡而言之就是汽車發動機中的燃料沒有完全燃燒之後產生的殘留物質。聽許多人説積碳可以通過跑高速的方式來進行清理，這是真的嗎？
其實之所以有人提出這個理論主要是基於在高速公路上行駛時，車輛的行駛速度較快，汽車的發動機能夠高速轉動，而積碳會隨着發動機的高速轉動，被甩出發動機，最終通過排氣管，排出車輛。但是真的有這麼簡單嗎？並不是。
其實現實情況是，積碳物質大部分都呈現為油泥狀態，附着在發動機上，非常頑固，能被甩出發動機的積碳基本都是很少一部分材質較硬的。而這些頑固的積碳恐怕使用化學試劑進行清洗都很難洗掉。
而且車輛在高速公路上行駛時，大部分時間因為限速的原因並不能達到很高的轉速，因此想要通過這種方式去完全清除發動機中的積碳恐怕比登天還難。
我們不應該聽信這些謠言，而應該採用正確的方式清理發動機中的積碳，比如在汽油中添加一些正規廠商生產的汽油清潔劑，這有助於我們清理發動機中的積碳，但是請注意，只限於正規廠商生產的汽油清潔劑，如果添加了假冒偽劣的汽油清潔劑，你就只能祈禱你的愛車不會出什麼大問題了。
除此之外，最佳的清理發動機內部積碳的方式還是尋找專業的師傅使用相關的機器對發動機進行清理和保養，並且時常注意更換汽車的空氣濾芯，這樣車輛的積碳情況就能在很大的程度上得到緩解了。
對於那些還相信跑高速能清理積碳的“天真”車主們，小編建議你們好好惡補一下汽車方面的知識，及時為你的愛車做做保養工作。