近日，從國家工信部傳來消息：東風康明斯歷時5年研究開發的48%熱效率發動機獲公告入庫。該機型將於2021年7月正式批量投放市場，將是國內率先實現量產的高熱效率發動機。
同時，48%熱效率發動機滿足國六B排放標準。這意味着東風康明斯在引領大馬力發動機節能減排上又邁出了歷史性的一大步。
48%熱效率發動機是以東風康明斯“明星機型”Z14國六發動機為基礎，通過優化活塞設計提升壓縮比，以及增加缸內爆壓等先進技術使缸內燃燒更加高效；優化凸輪軸和增壓器設計，採用高效增壓器提升了進氣效率同時增加了零件的可靠性；先進的控制邏輯支持標定精細化調整，發動機燃燒控制更精準。有效提升發動機燃油經濟性，同時發動機噪聲也得到進一步改善。
本次高熱效率發動機開發了520和480兩個馬力段。基於典型的運行工況，整車動力鏈優化匹配，使得發動機的燃油消耗發揮到極致，上市後將為廣大用户帶來更可觀的收益。
從項目技術預研到正式開發，再到完成發動機公告入庫，成功匹配整車，實現發動機量產，東風康明斯的高熱效率發動機歷時五年研究，每一個環節都凝聚着東風康明斯員工的辛勤與汗水。5年的技術預研、技術攻關，努力與汗水終於化作豐碩的果實，成功實現極致油耗發動機的量產。
未來，東風康明斯將繼續深度探索前沿技術，持續保持發動機行業技術領先，為節能減排保護環境、促進行業快速發展做出更多貢獻。
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