作為福特B級車的頂樑柱，蒙迪歐的地位舉足輕重，雖然在國內福特一手的好牌被打爛了，但其實蒙迪歐的基因還是很不錯的。現在日系中級車都談運動化，其實福特早就察覺到這一點，上一代蒙迪歐設計就開始加入了不少運動元素，比如説家族式的大嘴中網，溜背車頂和硬朗的線條。而説到運動基因，早在1993年，老款蒙迪歐就已經參與英國房車錦標賽（BTCC），甚至贏得過FIA世界房車杯的冠軍。
説回這一代蒙迪歐，國外也有不少改裝案例呈現，奈何在國內定位相對模糊，最終難以脱穎而出，説實話，這一代蒙迪歐車型外觀設計還是挺好看的，如果不喜歡性能改裝，那改一下低趴姿態又如何？我們就看看這個蒙迪歐低趴改裝案例有沒有吸引到你？
國內蒙迪歐改裝真的不多見，但其實這一代在國外還是挺受改裝玩家歡迎的，可能因為官方有在改裝展是展示過官方改裝車案例吧。就這台來説，改裝了氣動懸掛，讓底盤儘可能降低，但車輪並沒有誇張的傾角，也沒有寬體，看上去還是比較剋制的，突出更多的運動感。
車後也是非常素，除了小尾翼，基本沒有什麼改裝，這個亮灰色車漆看上去還是挺特別的。
更換了中網以後，真的很有野馬的感覺，這一代設計一出來，大家都調侃是馬丁，隨着時間的推移，這套設計已經變成福特自己的東西了，只看前包圍部分，相信大家都會覺得是野馬。
除了中網以外，前包圍還加了前鏟，讓低趴的感覺更加明顯，也增加了侵略性。
車燈方面，內部做了燻黑處理，加上可變色的惡魔眼小燈，營造出邪惡的感覺。
對於這台冷門的福特蒙迪歐改裝案例，你覺得怎麼樣？有沒有想法入手一輛玩玩？新一代蒙迪歐已經推出，相信現在二手價格一定很吸引。
