2天訂單破1萬台，100萬起售的紅旗LS7，還能擊敗寶馬X7奪銷冠

早在去年10月，紅旗全新大型SUV紅旗LS7就已出現在公眾面前，而這台車可是有着“紅旗版庫裏南”之稱，近5米6的尺寸，3米3的軸距紅旗LS7絕對屬於百萬級別中的大塊頭！隸屬於紅旗L系“新高尚至尊車”，意味着其定位和定價都將更加高端，而此前的紅旗L5是一輛被用於國際政務接待、國慶閲兵等重要場合的領導專屬座駕，因此紅旗LS7的地位有多高，車型有多重要，就不言而喻了！

從紅旗官方獲悉，紅旗LS7正式發售，而此次的內飾也正式得到曝光，而此次發佈的新車內部乘坐佈局，採用2+2的4座佈局，明顯可以看出來定位於商務接待，而動力系統將搭載4.0T V8發動機，最大功率達到649馬力，匹配一台8AT變速箱，作為一款超豪華SUV，售價在100萬-200萬之間，對於身份象徵的紅旗LS7來説，多錢只是個數字而已！

據紅旗官方透露，這台紅旗LS7的盲訂訂單2天訂單破1萬台，難道紅旗LS7要吞了整個100萬豪華SUV市場？作為訂單超100萬的豪華SUV，擊敗即將上市的中期改款的寶馬X7能否成為銷冠呢？

那麼它到底是否具備成為中國品牌SUV天花板的實力呢？

首先，看到紅旗LS7給人的第一感覺，就是大、很大、太大了！到底有多大呢？

紅旗LS7的長寬高分別為5695/2095/1985毫米，軸距為3309毫米。儘管仍屬於大型SUV級別，即便是在公認的頂級SUV庫裏南的車長5341mm、而林肯領航員車長5355mm面前，紅旗LS7的尺寸更加具有優勢，就不要説是BBA陣中的任何一款量產SUV都要寬大，而奔馳GLS、寶馬X7、路虎攬勝在紅旗LS7面前都屬於小弟弟系列！

紅旗LS7給人的第一感覺就是氣場咄咄逼人，整個車頭可以説是昂首挺胸，氣宇軒昂！前臉部分，新車採用紅旗家族式前臉，誇張而醒目，直瀑式豎式格柵氣壯山河，紅色豎條logo作為點綴，又增強了整個車頭的靈動感。整個車頭寬大厚重，威嚴感十足，就連細節之處都在彰顯這種風格！在目前國內市場大型SUV車型當中，紅旗二字的含義可不是用錢就能衡量的，就氣場而言，紅旗LS7做到L系列那種不怒自威的威嚴！

車身側面，整體的線條稜角分明，並沒有過多複雜的設計，卻依舊能夠帶來十足的威嚴氣勢，彰顯了尊貴氣質。多條輻鍍鉻輪圈，展現出豪華的氣質，輪圈上使用了葵花LOGO，這隻有在L車系上才能見到，樣式採用亮銀色+密集輻條設計，輪轂蓋Logo為葵花標，同款標識也僅在L5、L9等頂級轎車中使用！可以説在身份象徵這方面，紅旗LS7做到了極致！

而在身份象徵這方面，在內飾也體現的淋淋盡致，新車內部整體設計豪華感十足，採用了大量的木質飾板以及皮質包裹，並輔以金邊裝飾。車內配備了兩塊大尺寸儀表盤和中控屏，提升了科技感和豪華感，雙幅式方向盤下方加入有半環裝飾，配合空調出風口中間的機械鐘錶，整個車內給人的感覺非常具有復古氣息，而且值得注意的是方向盤使用了金色向日葵車標，這可是L系的標誌，目前也就紅旗L5一款車配有葵花標誌！

雖説前排的豪華感和科技感完美地體現L系該有的氣場，但是買這車的就沒有自己開的，而後排才是這輛車座椅的重點，它採用兩個航空座椅設計，非常寬大的椅面用料也很到位，真皮材質加上打孔設計，另外功能性上也很豐富，3米3的軸距，可以想象後排乘坐空間有多麼舒適了，可以説這車就是為那些非富即貴的大人物量身定製的，所以價格完全不是問題，氣場覺不是萊斯萊斯庫裏南所能媲美的！

動力方面，紅旗LS7據此前發佈的消息，可以確定的是會搭載4.0T V8直噴增壓發動機，而這台發動機作為紅旗的當家花旦，其最大功率達到驚人的649馬力，因為發動機的數據十分驚人，峯值扭矩達到850牛米，超過寶馬的4.4T V8動力，傳動系統，與之匹配一台8AT變速箱，畢竟作為紅旗的L系列，這台發動機在後期有的紅旗L5也會搭載！

點評

此次發佈的紅旗LS7作為紅旗L系列的第二款車型，也是第一款SUV車型，檔次和價格自然不會低，根據此前的消息來看，這台車的價格在100萬-200萬之間，但它的用户會是誰呢？首當其衝的就是政府採購，用於外交接待用車！其次就是民間公司採購，用於商務接待，畢竟氣場在那放着，價格完全不是問題，畢竟這可是身份象徵，根本不在乎具體賣多少錢似乎並沒有什麼意義，畢竟能買它的人非富即貴！

話説回來，寶馬X7和奔馳GLS雖説是百萬級別市場的常客，但是在氣場上都無法和紅旗LS7相提並論！2天訂單破1萬台，100萬起售的紅旗LS7，還能擊敗寶馬X7奪銷冠，就能看出國人對紅旗的偏愛的無與倫比的，難道紅旗LS7這次是真的要吞了整個100萬的豪華SUV市場？