前段時間五菱宏光MINIEV敞篷版在國內開啓預售引起了不小的轟動，沒想到其也同步在海外發布了。與國內版車型也有所不同，國內版車型充分呈現了東方的內斂之美，而海外版車型的設計更加大膽、誇張，具有強烈的視覺衝擊力，我們一起來看一下。
在海外市場，五菱宏光MINIEV敞篷版目前共推出了三款車型：Millennium、Millennium Adventure和Millennium Adventure簽名版。當下主要是佈局於歐洲市場，這與歐洲酷愛“小車”的文化基調也一致，因此我們有理由相信，五菱宏光的戰略目光是正確的。
就具體設計來説，與國內版車型一致的地方位均去掉了車頂的設計，也同為雙座佈局。而區別較大的是海外版車型就像一輛改裝車型，首先是大膽前衞的撞色設計，引起視覺矛盾感的同時又能體現色彩搭配的美學。誇張的貫穿式飾板包圍着前臉，兩側比較常規的燈罩被取消，整個車頭的輪廓感也十分突出。車身側面首先能傳遞出機械感，而撞色設計也的精華也在於此，前方對接削了一半的A柱，後方對接固定式尾翼。不得不説，五菱宏光MINIEV玩色彩依舊十分出色。不過輪圈套上了純色封閉式輪罩，讓人有點懷疑新車的設計師是否將力量都用在了色彩上，對其他就不管不顧了呢！
車輛尾部，最為亮眼的就是固定式尾翼的設計，還有後槓造型的加持，另外底部還加裝了黑色擴散器，可惜僅為裝飾。不過這個造型讓人不禁想到會變身的數碼寶貝，温柔可愛的同時隱藏着幾分兇猛之氣。
內飾方面，肉眼可見變化不大，主要是色彩配合車身有所變化，另外搭配了一塊一塊中控觸屏。除此之外均與原車型一致。
總的來説，宏光MINIEV敞篷海外版在色彩方面玩得更加突出，但也有一種大玩具的即視感。而新車是否能夠再如此前大展宏圖，或許還得等第一波車主的反饋，才能更加真實判斷新車在未來的可發展性。