藍鯨雙雄上市，長安藍鯨家族集結完畢，開啓“買發動機送車”模式

不僅價格非常有魅力，長安汽車還為這兩種車型發售了6層“鯨魚喜”，一個500元的訂金是5000元，第二個是2成的首付，提供3年零利息的金融政策，第三個是提供4000元的替代補助金，這三重“鯨喜”大大減輕了消費者購買汽車的壓力，另外，新車的發動機核心部件得到終身保證，用户可以享受終身免費道路救援，還有2000元的專屬禮品袋，更保障了汽車的生活。

“買引擎送車”是什麼感覺呢？

本田曾經因為發動機的出色表現，被網民戲稱“買發動機送車”，這也是消費者對本田動力系統的認可，這次發售的新CS 55PLUS藍鯨版和鋭程CC藍鯨版，從名稱來看，藍鯨動力是這兩款車最大的亮點，消費者也能體驗到從中國品牌“購買引擎送車”的感覺嗎？

以新的CS55 PLUS藍鯨版為例，搭載藍鯨NE1，最大額定輸出132kW，最大扭矩300Nm。

這種動力是什麼程度的？參考在SUV領域多年銷售的哈佛H6，該新型車型也配備了萬里長城的最新動力總成，最大功率為124kW，最大扭矩為285Nm，配備新動力總成的哈佛H6預售價格為12.2-14.1萬元，通過對比，新的CS55 PLUS藍鯨版動力總成確實賬數據稍有領先，價格也更具優勢。

不僅帳務數據漂亮，藍鯨NE1.5T發動機也能以1250rpm輸出最大扭矩，渦輪滯後現象幾乎難以感知，另外，在1250~35000rpm的最一般的旋轉數區間中，該引擎能夠輸出最大扭矩，類似地，參考哈佛H6，其最大轉矩的轉數區間是1400-3000 rpm，並且新的CS 55 PLUS藍鯨版的轉矩平台更快並且更持久，該級別的自主車型一般在1500rpm後輸出最大扭矩，因此打開CS 55PLUS藍鯨版，啓動加速總是很快。

值得一提的是，藍鯨NE1.5T採用350bar高壓直噴、外置式集成水冷冷凍器、SmartPhaser智能凸輪調相系統、集成排氣歧管、二重螺旋管電氣控制渦輪增壓等許多同級罕見的黑科學技術，使其熱效率達到40，豐田有必要事先知道，由於自吸和混合，發動機的熱效率達到41，市場上銷售的渦輪發動機的熱效率在37左右，因此，搭載了這種強大引擎的CS55 PLUS藍鯨版不僅動力在同一級別上領先，100公里的耗油量也下降到了6.4L。

才能吃飯，卻不掉臉。

優秀的動力系統使新發售的藍鯨雙雄站在不敗之地，但長安汽車顯然對此並不滿意，兩輛新車的面值也非常引人注目，正如蘇軾所説的那樣，之所以“腹中有詩書之氣”，也許是因為核心產品力的提高，使整個汽車的氣質更加升華了吧。

新的CS55 PLUS藍鯨版採用了“火山黑曜石”的格柵樣式，網上描繪了菱形的“黑曜石”，新車還提供了現在體育車型喜歡的“炫影灰”漆面顏色，保險槓和裙子的一側設計了細長的紅色裝飾條，在格柵接近前燈的位置有紅色S標誌，由於各種各樣的返老還童的設計，新的CS55 PLUS藍鯨版瞬間縮短了與年輕人的距離。

臉的價值這個東西，一直有印象，不過，能看新的CS55 PLUS藍鯨魚版的差異，同樣以新型哈佛H6為例，採用散射狀大的前格柵，霧燈有Y形鍍鉻裝飾，可見新型哈佛H6仍在走硬風，新的CS55 PLUS藍鯨版將SUV硬朗風和年輕人喜歡的運動風更好地結合在一起，觀眾可能不是很廣泛，但很容易抓住年輕人的心。

夏普CC藍鯨版也優化了外觀，4800mm的車長和2770mm的軸距，車體姿勢非常長，有動感，新車在保險槓兩側和裙子側加上細長的紅色裝飾，原本有動感的車體看起來更年輕，與同級別的博瑞GE、同樣價格的朗逸、花冠等車型相比，尖鋭距離的CC藍鯨版無疑是率先佔領了年輕人的領地。

“情商高”也是高品質座位駕駛的關鍵

新的CS55 PLUS藍鯨版搭載了360高清全景影像，支持360行駛記錄器，全面保障了愛車的安全，其智能中控制系統內置了QQ音樂、喜馬拉雅等多種娛樂應用，使汽車生活更加豐富多彩，新的CS55 PLUS藍鯨版支持全球無鬧鐘、多輪對話能力的語音交互功能，使行走生活更加智能安全。

鋭程CC藍鯨版是同樣照顧人的高品質座位駕駛，它搭載了具有矩陣功能的自適應巡航系統，可以從靜止狀態中活性化，智能減速，可以保持安全和車輛，按照前車停車並啓動，也就是説，不管市區的交通堵塞和高速長距離駕駛，尖鋭距離CC藍鯨版可以大大減少駕駛疲勞，另外，新車配備的全時間在線導航和inCall 3.0智能交互系統更方便我們的汽車生活。

最後寫道：CS75PLUS和逸動PLUS的強勢表現，讓我們看到了長安“第三次創新創業”後的強勢抬頭，期待着吧。

廣大車主們是怎麼看待的呢