近兩年，混動車型層出不窮，2022年成為混動車型發展最迅速的時期。在過去的半年時光裏，比亞迪憑藉DM-i混動系統橫掃整個新能源市場，不管是純電還是混動都難與其相抗衡。同時，各大汽車製造商也在加大更新換代速度，不斷強化混動車型的產品矩陣。
日前，廣汽傳祺影酷正式開啓盲訂，並能提供動力電池終身質保、車聯網服務基礎流量終身免費等福利。廣汽傳祺影酷作為“影”字輩的全新成員，未來將與影豹一同攻克年輕汽車市場。那麼，新車的產品實力如何？又能否滿足年輕消費者的心呢？接下來，車叔就請來了混動市場的銷量霸主——比亞迪宋PLUS DM-i。通過對比，就能對兩款車型的產品表現有所瞭解。
外觀：機甲風與時尚風碰撞
宋PLUS DM-i舒適性更強
作為新紀元背景下的產品，影酷採用能與廣汽傳祺現有產品區分度頗高的外觀語言。其前臉採用無邊框設計，並在內部加入規則分佈的開放式格柵，兩翼前燈組採用“7”字型點陣LED燈帶，並加入動態效果，可以根據車子啓停而發光。
側身方面，廣汽傳祺影酷同樣很有辨識度。其採用相對平直的腰身，並加入鍍鉻和燻黑元素。同時，其在C柱與車尾之間加入大角度的斜坡，能夠與尾部燈組產生互動效果。
空間方面，廣汽傳祺影酷的長寬高分別為4680/1901/1670 毫米，軸距為2750毫米，這對於一款定位為緊湊型SUV的車型而言，屬於中上水準，而相對平直的車身，也能最大程度保留車內的可利用空間。
尾部方面，廣汽傳祺影酷採用當下較火的“機甲風”，具有大尺寸機甲風格尾翼、立體豎直式燈組、雙邊共四出尾氣等年輕元素。
再説比亞迪宋PLUS DM-i，其保留最經典的比亞迪新能源家族風格，採用大嘴式封閉格柵，並在四周加入鍍鉻裝飾條，形成較強的時尚色彩。同時，比亞迪宋PLUS DM-i還能加入大尺寸導流槽、分段式燈組等年輕元素。
側身方面，比亞迪宋PLUS DM-i設計感相對平淡，採用貫穿腰線+懸浮式車頂的常規設計，並在細節處加入鍍鉻裝飾條，風格偏向簡約化。
空間方面，比亞迪宋PLUS DM-i的長寬高分別為4705/1890/1680 毫米，軸距為2765毫米。雖定位為緊湊型SUV，但4705毫米的長度和2765毫米的軸距，都能與標準的中型SUV相貼合，空間優勢更為明顯。
舒適性配置方面，比亞迪宋PLUS DM-i能夠配置前排座椅加熱/通風、主副駕駛電動調節、後座出風口、移動電站、遙控駕駛等配置，舒適性和可玩性都頗高。
尾部方面，比亞迪宋PLUS DM-i採用與前臉對稱的貫穿燈組，並通過豐富的層次疊加，來展現運動效果。
內飾：皆採用新內飾設計
宋PLUS DM-i細節處理更強
廣汽傳祺影酷能夠提供14.6英寸中控屏，並加入卷軸式的空調出風口。同時，廣汽傳祺影酷也能提供當下流行的全液晶儀表盤，撥片式換擋設計等新式元素，並加入以黑色為主基調，紅色縫線為輔助的內飾配色，運動效果十足。
智能配置方面，廣汽傳祺影酷通過27個智駕傳感器和高通驍龍8155芯片，能夠支持全新ADiGO智駕互聯生態系統。提供愛奇藝、喜馬拉雅讀書等娛樂性配置的同時，也能支持記憶泊車、遙控泊車、室內外停車場自主泊車等多場景化的泊車方式。
再説比亞迪宋PLUS DM-i，其能搭載12.8英寸中控大屏（5G版本為15.6英寸），並加入電子擋杆、全液晶儀表盤等年輕元素。同時，以淺色調為主，橘色縫線為輔的內飾配色，也能帶給用户青春活潑的觀感。
智能配置方面，比亞迪宋PLUS DM-i能夠搭載DiLink智能網聯繫統，支持車聯網、OTA升級、Wi-Fi熱點等配置。而最吸引車叔的設計，則是其搭載的手機APP遠程控制，不僅能實現常規地對車門、空調、車窗、車輛啓動進行控制。還能實現車主服務、車況查詢、車輛定位等。此外，在輔助駕駛方面，比亞迪宋PLUS DM-i也沒有讓人失望，360度全景影像、全速自適應巡航、DOW開門預警等配置，一個不少。
車叔總結
首先，作為國產品牌的兩款車型，它們都能很好地發揮在空間、顏值、智能化上的優勢。但單從上述對比看，車叔還是更推薦大家選擇比亞迪宋PLUS DM-i，其品牌紮實，產品力出眾，綜合性也更優秀，很適合年輕消費者選擇。