導讀：根據乘聯會公佈的銷量數據來看，國人最喜歡的是德系車，如大眾汽車、奔馳汽車、寶馬汽車和奧迪汽車等。大眾汽車在我們國內可以説是一騎絕塵，它的年銷量高達幾百萬輛，而奔馳汽車、寶馬汽車和奧迪汽車也是一直霸佔着國內豪華車市場。不過，相信很多人都聽説過一句話，“大眾是中國的，雙田是世界的”，那麼事實真是如此麼？大眾在德國本土的銷量表現如何？“雙田”在德國也非常暢銷麼？帶着諸多疑問，讓我們來具體看一下德國本土汽車銷量排行榜，看看德國人都買什麼車！
根據德國汽車銷量數據顯示，一季度銷量排名前五位的是大眾汽車、奔馳汽車、奧迪汽車、寶馬汽車和福特汽車，大眾汽車以13.38萬輛高居榜首，如此可見，大眾汽車在德國本土也是非常受歡迎的。而奔馳汽車和奧迪汽車位居前三，一季度銷量都突破了6萬大關，寶馬汽車位居第四，一季度銷量也是接近6萬。福特汽車排名第五，這一點還是挺令人意外的，畢竟福特汽車在我們國內並不怎麼受歡迎。
斯柯達汽車、歐寶汽車、西雅特汽車、雷諾汽車和現代汽車位居前十，斯柯達汽車和西雅特汽車都是大眾汽車的子品牌，歐寶汽車雖然是美國通用汽車的子品牌，但其主要市場是在德國，所以前三者在德國本土也是非常受歡迎的。而雷諾汽車是法系車品牌，現代汽車是韓系車品牌，它們倆能入榜前十，還是有點令人意外的。
都説“雙田”是世界的，它們在我們國內是位居前三的，那麼豐田和本田在德國的表現如何呢？根據榜單來看，豐田汽車僅排名第12位，一季度銷量只有16777輛，而本田汽車更是排名靠後，一季度銷量僅為2622輛，兩者加起來不足兩萬，連現代汽車都比不過，確實是有點“尷尬”。
其它上榜的品牌還有，起亞汽車排名第13位，三菱汽車排名第14位，一季度銷量為12788輛，標緻汽車、雪鐵龍汽車、沃爾沃汽車、日產汽車和馬自達汽車的一季度銷量，都是剛剛突破了萬輛，整體表現比較一般。而在我們非常熱門的雷克薩斯，在德國卻是排名墊底，一季度銷量不足千輛。
總結：根據德國汽車一季度銷量排名來看，大眾汽車的霸主地位不可動搖，三大德系豪華車奔馳、寶馬和奧迪也是遙遙領先，而福特和現代汽車位居前十，還是挺令人意外的。不過更令人意外的是“雙田”，豐田汽車未進入前十，本田汽車更是排名墊底，而同為日系車的日產汽車和馬自達汽車，也都是銷量表現一般。對此，各位網友怎麼想呢？
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