皇冠陸放和新款豐田漢蘭達哪個檔次高？內行人：對比差距明顯！兩款車型均基於豐田TNGA-K平台打造的第四代漢蘭達，相比低三代車型，全新一代的廣豐漢拉達整體設計更加年輕時尚。而作為兄弟車型，同時也是一款全新的國產車型，一汽豐田皇冠陸放的設計沿了海外漢蘭達XSE車型的設計。
外觀部分，哪個檔次高？
廣汽豐田第四代漢蘭達的設計基本與海外版車型相致，採用了寬大的梯形進氣格柵，並搭配黑化設計，與第三代車型前方大面積的鍍鉻飾條設計大不相同。整體造型具有更強的氣勢，也更具年輕的感覺。
豐田皇冠陸放則是沿襲了海外版本的漢蘭達XSE運動版車型的設計。面積較小的六邊形的進氣格柵下，搭配了六條橫向鍍鉻飾條組成的大嘴，在豐田亞洲龍和新款的凱美瑞上也能找到這樣的設計風格。
兩款車型的大燈造型如初一，犀利流線的大燈造型、搭配燈體內部採用三燈珠的設計，讓整個大燈造型凌厲有氣勢。其日行燈、遠近光燈等都採用LED光源，並配備自動開閉與AHB自動遠光燈等功能。
由於前臉設計的不同，前霧燈的設置的位置也有所不同，漢蘭達的霧燈設置在兩邊的中部位置，而皇冠陸放的霧燈下較為靠下。兩款車型的霧燈均配備LED光源。
值得一提的是一汽豐田的新款車型命名為皇冠陸放的同時，豐田車標也被替換為與大家闊別多時的皇冠車標。從圖中可以看到，雙擎版本車型，車標均帶有藍色光暈。另外，車標內還隱藏了自適應巡航系統專用的毫米波雷達，下方配備了一個泊車影像攝像頭。
兩款車型的車身側面造型基本一致，新一代漢蘭達的車長和軸距相比上一代均增加60mm，長寬高分別為4950/1930/1730mm，軸距為2850mm。寬度略微增加了5mm，高度增加了10mm，皇冠陸放的長寬高分別為5015*1930*1750mm，軸距2850mm，相比全新漢蘭達，除了車身長度更長外，軸距並沒有任何變化。
兩款車型均配備了20英寸的鋁合金輪轂。漢蘭達採用了多輻式設計，造型硬朗，輪胎選用了鄧祿普 SPSPORT MAXX系列輪胎，尺為235/55R20。皇冠陸放則採用了多式雙色設計，輪轂中部為皇冠車標，選用了優科豪馬的 Bluearth XT系列輪胎。
尺寸同上兩款車型尾部設計基本一致，保留了前代漢蘭達的基因，圓潤飽滿的設計，也為車內空間提供了保障，而僅下保險桿的造型有所不同，另外漢蘭達採用了隱藏式排氣設計。兩款車型的尾燈設計都經過了定製的黑化處理，整體效果非常好看。
內飾部分，哪款更高級？
兩款車型均沿用了海外第四代漢蘭達的內飾設計，相比於前代車型更加前衞、用料也更加豪華。大尺寸的懸浮式中控大屏是整個中控台的亮點。上圖中漢蘭達的淺色拼色內飾的設計，更具温馨感
方向盤均採用了三幅式的設計，下方有鋼琴烤漆面板裝飾，整體造型年輕運動，而皇冠陸放中部車標則同樣改為了皇冠。方向盤帶有多功能按鍵，左側多功能按鍵主要控制多媒體系統，右側則主要控制TSS安全輔助系統。
兩款車型均配備12.3英寸的全液晶錶盤、123英す的中控大屏以及10英寸的彩色HUD抬頭顯示，並支持三屏聯動，整體的科技感受會較上一代優秀兩款車型的座椅造型與材質一致，均採用皮質包裹，整體的支撐性與包性都不錯，而在配色上可以看出，漢蘭達的米白配色更偏向於居家温馨，而皇冠陸放的黑紅配色，則更加偏向於年輕運動。
動力部分
兩款車型均搭載豐田的2.5L發動機+電機的雙擎混動系統。這套系統為第四代增強版THSI混合動力系統，在電池容量方面和綜合功率有了一定升級，整體綜合功率176kW。不能看出豐田把重點放在了混動車型上，來面對未來更加嚴格的排放標準。四驅車型採用的是E-FOUR電控四驅系統，和傳統的機械結構像多片離合器以及更高級的託森中央差速器不一樣，不過脱困能力還不錯。
結語
漢蘭達一直以來都受到消費者的熱捧，加價提車也是非常常規的操作了而這一次換代，無論外觀內飾都有了很大的提升，還配備的混合動力的車型，相信它的熱度只會有增無減。而這一次不止是漢蘭達，它的兄弟車型一汽豐田皇冠陸放也強勢登陸，有着海外漢蘭達XSE車型的時尚外觀，與漢蘭達不相上下的配置。這一次這一對兄弟是要同室操戈，論檔次似乎皇冠陸放更高級，最後大家會更看好誰呢？