前段時間準備買車的時候，我老爸一直想讓我買哈弗H6，因為他很早就看上了這款國產SUV，但是我對哈弗H6卻不太感冒，因為我覺得哈弗H6本身的設計比較老氣，也不夠高級，開出門還很容易和別人“撞車”，不夠個性，所以遲遲沒有買它。
我不買哈弗H6，還有一個很重要的原因，在於我找到了另一款比較適合我用車情況的車型，也就是 五菱凱捷。這款車相比起哈弗H6還要實惠一些，畢竟第三代哈弗H6的起步價就要11萬多了，而五菱凱捷的頂配車型裸車價也才不到12萬，相當於買第三代哈弗H6入門款的車型，就能提五菱凱捷的頂配車型回家。而且五菱凱捷是一款少數採用“大四座”佈局的車型，這種獨特的座椅佈局也很吸引我。
有一次我還帶着我老爸去體驗五菱凱捷，也正是這一次我説服了我老爸，讓他同意我買五菱凱捷。這是因為當時到了五菱4S店之後，工作人員帶領我和我老爸去體驗了五菱凱捷主打的“大四座”佈局，我老爸坐在五菱凱捷第二排的時候，表示這款車的第二排和頭等艙一樣舒服。其實我老爸給出這樣的評價是理所當然的。因為五菱凱捷的第二排座椅真的很舒服，不僅可以大幅調節靠背角度和前後移動的距離，還有少見的左右調節功能，足以媲美飛機頭等艙的體驗。並且第二排座椅還能做到180度放倒，可以把它當成牀來用，躺在第二排時舒適度真的很高。
剛好我爸、我媽、我老婆都是很注重乘坐舒適度的人，在感受到五菱凱捷“大四座”的特點之後，我老爸自然也認可我的決定，於是我以全款的方式提了五菱凱捷。在我提車後第一次開車去公司上班的時候，我公司裏的同事都説五菱凱捷不像是一款10萬出頭的車型，而像是一款20萬甚至30萬的高端車型。他們都説五菱凱捷在設計上很有犀利感，尤其是獨特的扁平格柵、銀色五菱車標和分體大燈，更是讓五菱凱捷有了比較高的辨識度，有比較明顯的高級感。
在上個週末，我還駕駛五菱凱捷帶着全家一起去郊遊、野餐。當時我利用五菱凱捷的後備廂，裝下一個大的燒烤架，還裝下了各類食材、飲料，甚至還裝了我和我老爸的釣竿、魚餌等物品。五菱凱捷之所以能裝下這麼多不同的物品，一方面是因為五菱凱捷車長接近4米9，軸距有2米8。另一方面是因為五菱凱捷本身的“大四座”佈局，它的第三排座椅在放倒之後，可以直接收納在後備廂地台之下，變相擴充了後備廂的實用性，讓後備廂的可裝載能力變得更強。而我看很多別的車型，哪怕後排座椅放倒了，也仍然會比後備廂地台高一些，有一個明顯的隆起，不如五菱凱捷這麼實用。
總之，我一直都對五菱凱捷比較滿意，這車的空間大，實用性強，比較高級，關鍵價格也不貴，能讓我用比較親民的價格享受到高端車的體驗。而我老爸雖然一開始不喜歡五菱凱捷，但是如今他也“真香”了，被五菱凱捷舒適的頭等艙座椅給征服。當然，我現在提五菱凱捷回家時間不長，我還想再跟它多相處一段時間，等我對五菱凱捷有了更深的瞭解之後，我還會來給大家分享我的用車體驗的。（網友投稿）
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