齊魯晚報·齊魯壹點 記者 梁瑩瑩 通訊員 於明駿
兩台布料機發出陣陣轟鳴，混凝土從管道中噴湧而下，幾十名工人在鋼筋骨架上緊張地操作……3月27日，中鐵大橋局濰煙鐵路3標段項目部北馬制梁場內，濰煙鐵路(龍口段)首榀箱梁成功澆築，標誌着濰煙鐵路(龍口段)的箱梁預製工作拉開序幕，將為接下來的架樑和鋪軌施工創造有利條件。
龍口市政協黨組書記、市鐵路建設指揮部副總指揮高景波指出，項目部要繼續堅持以“建設生態龍口，保護青山綠水”理念為引領，在項目建設中做好生態環境保護，嚴格落實“六位一體”的管理要求，細化管理目標，全面貫徹鐵路建設質量紅線管理規定的要求，優質高效施工，確保高標準建設濰煙鐵路、高質量打造精品工程。
中鐵大橋局濰煙鐵路3標段項目部負責人包新宇告訴記者，我國高鐵建設目前大面積採用標準預製箱梁，預製箱梁先在制梁場預製完畢，再運輸、架設到相應的線路上。此次澆築的首榀箱梁長32米、寬12.6米、高3.035米、重約822噸，設計混凝土方量316.1立方。據介紹，中鐵大橋局負責的濰煙鐵路3標段全線需預製箱梁679榀，其中包括32米箱梁607榀24米箱梁72榀。
為確保首榀箱梁順利澆築，山東鐵投集團濟青高鐵公司超前謀劃、統一部署，全程盯控，施工方全體人員上下聯動，堅持“高標準起步、高效率推進、高質量達標”的建設理念，努力克服了徵地拆遷、三電遷改、疫情防控等難題。在梁場實驗室、拌合站建設過程中，濟青高鐵公司與施工單位對梁場制梁條件進行逐項檢查確認，對存在的問題督促施工單位逐條整改閉合，為首孔箱梁順利澆築提供了強有力的保障。項目部全體參建人員不畏嚴寒，風雨無阻、春節不休，抓實抓細制梁生產各項準備工作，強化施工過程管控，嚴格落實每一道工序要求、嚴把每一道質量關口，對模板安裝、鋼筋綁紮、混凝土拌合等各工序環節全面從嚴把控，施工全面包保，責任到人，從而確保首榀箱梁按期成功澆築。
當天，在濰煙鐵路龍口段預製梁場澆築現場，中鐵大橋局濰煙鐵路3標項目部慶祝建黨100週年勞動競賽同步啓動，推動濰煙高鐵建設再掀新高潮。