車主李先生本來想入手大眾朗逸的，畢竟朗逸的指導價為9.99萬，在當地還給出較大優惠，裸車價跌到6.49萬，但是當看到大眾朗逸的實車後，李先生覺得這款車的外觀缺少個性化元素，最終放棄朗逸，花了10.78萬入手了1.2t cvt先鋒版 卡羅拉，這款車的廠商指導價為11.98萬，給出1.2萬的優惠，到現在入手卡羅拉一個月，有話想對大家説。
卡羅拉最出色的特點就是省油，該車搭載的1.2t渦輪增壓發動機能夠輸出85kw/185nm的最大功率和扭矩，在10擋cvt無級變速箱的配合下，即便處在磨合期百公里油耗只有6.5升，燃油經濟性非常高。由於車身大量採用輕量化的材料，而且底盤調校偏輕盈，最高車速只有180公里每小時，跑高速有點發飄。
從外觀造型來説，新款卡羅拉變得有個性了，豐田為這款車設計了尺寸非常大的進氣格柵，大嘴式的進氣口內部填充的黑色格柵條，讓車頭看上去比朗逸有個性，符合年輕一代消費者的審美，另外這款車加入的紅色車漆，給人一種活力四射的感覺，符合年輕人的氣質。只可惜豐田沒有為這款車標配LED遠近光燈，不過鹵素前大燈擁有自動遠近光切換和開閉功能。
尺寸方面，卡羅拉這款車的長寬高分別為4635×1780×1455毫米，軸距達2700毫米，車身尺寸比朗逸有優勢，但是側面車身不夠大氣。
卡羅拉的內飾同樣融入個性化元素，中控台功能分區較為明顯，上手非常容易。豐田為這款車設計了電子駐車系統，使用起來非常方便，搭載的多媒體顯示屏具有緊急道路呼叫救援，4G網絡應用，手機互聯等功能，科技感一般。
卡羅拉採用麥弗遜與多連桿式獨立懸架搭配，這套懸架調校舒適，車速在80公里能給人一種穩定的感覺，急轉彎時車身也能保持穩定的姿態，可見懸架對車身的支撐性很到位。另外，這款車的方向盤轉向精準，基本沒有虛位，即便女朋友駕駛這款車也不會感覺吃力。
可見卡羅拉這款車在外觀造型，燃油經濟性方面有着不錯的表現，雖然跑高速穩定性沒有大眾朗逸出色，但是這款車安全配置很高，不知道大家會選擇朗逸還是卡羅拉呢？
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