8月份汽車銷量排行榜已經更新，日產軒逸憑藉55684台的銷量，牢牢佔據了銷量排行榜中的第一位，這其實在大多數人看來也是意料之中的，畢竟上個月軒逸就已經超過朗逸，成為了銷量最高的車型。而這個月軒逸更是讓自身的地位更加穩固，銷量比第二的朗逸多出一萬多台。這樣下去轎車“一哥”的位置恐怕非軒逸莫屬了，朗逸已經無力爭奪銷量第一的位置。
雖然日產朗逸在緊湊型轎車領域成為了無可撼動的銷冠，但是一直以來在SUV領域中日產旗下的車型表現卻十分一般。再看看老對手同為日系的本田豐田，雖然説沒有拿下什麼銷冠，但是不管是在轎車領域中還是在SUV領域中，旗下都有好幾款車型有着比較高的銷量，車系全方位覆蓋的情況下，每一款的表現要麼是非常突出，要麼就是很不錯的銷量。而日產幾乎沒有拿得出手的SUV車型。
在當前緊湊型SUV領域中，縱觀銷量排行榜，其中已經有了不少國產車品牌，銷量比較高的有本田旗下大名鼎鼎的本田CR-V，而豐田旗下的榮放等車型也有不錯的表現。大眾旗下的車型也不用多説，一直以來銷量都算是比較穩定的了。而幾乎看不到日產旗下的SUV車型登上SUV銷量排行榜。緊湊型SUV一直以來都是比較好賣的一個領域，日產怎麼能放任不管？
如今，2021款日產奇在國內汽車市場發售。雖然這款車來得有些晚，但其實也不算遲。畢竟日產在緊湊型SUV領域缺席太久了。不知道2021款日產奇駿能否打破當前日產在國內汽車市場緊湊型SUV中的窘境呢？這還要看這款車到底能有怎麼樣的表現。
首先在價格方面作為一款緊湊型SUV，2021款日產奇駿指導價為18.88萬元-27.33萬元。頂配為4驅版本。價格問題先拋開不談，先來看看這款車的具體表現。
首先外觀方面2021款日產奇駿和老款其實並沒有太大的區別，前臉依舊是我們熟悉的日產家族式設計風格，進氣格柵就只剩下了一小部分，似乎都容納不下第二個車標了。感覺這種設計風格顯得前臉有些小氣了一些，如果可以變成像軒逸那樣的設計外觀，2021款日產奇駿也同樣會更加受消費者喜愛。但2021款日產奇駿整體來説也算是中規中矩吧，辨識度還算比較高的。
雖然是一款緊湊型SUV，但2021款日產奇駿的長寬高為2675mm*1820mm*1722mm，軸距達到了2706mm。這個表現其實是完全有實力定位為中型SUV的，只不過是在軸距方面的表現不算那麼理想罷了，但空間上絕對不會讓你失望。這個尺寸要比絕大多數同級別合資表現更好，甚至説很多國產車在尺寸方面的表現都要不如2021款日產奇駿。
相比大多數合資車的內飾，2021款日產奇駿在內飾方面的表現要算是很不錯的了。超大的嵌入式中控屏幕十分搶眼，整體的設計佈局顯得非常有美感，左右比較對稱的設計還是比較符合國人審美的，中控位置的設計也比較簡潔大方。此外黑色+棕色和黑色+米色的內飾風格搭配的也比較不錯，不像純黑顯得有些太死板。
此外2021款日產奇駿搭載2.0L和2.5L混動兩種自吸發動機，傳動為CVT模擬七檔。這個配置對於緊湊型SUV來説還是完全夠用的。整體來看其實日產奇駿表現都還不錯，但價格方面接近19萬到27萬的指導價確實太高。這個價格大多數人或許都會選擇本田CR-V或者其他車型，而不會來買奇駿吧。如今奇駿老款有着3萬左右的優惠，入門16萬左右值得買嗎？