二線豪華品牌的SUV,搭載2.0T發動機,功率272馬力,檔次不輸bba
豪車大幅度降價也不是什麼稀奇的事,但它給我們帶來了買更多高級車的理由,降價購買了,寶馬的奧迪可能有時買不到,但比他們便宜,還是有豪華的車,例如,不能買X3和奧迪Q5L,但也有TX5和沃爾沃XC60,今天這個英菲尼迪QX50也有。
現在的英菲尼迪QX50被設計成不輸給奔馳GLC,那個基本上改變了車型,和奔馳GLC一樣,是非常過激和動態的車,而且,身體更有肌肉感,看起來更野性,所以受到年輕人的喜愛,那輛車的車頭是家族風的中網,前面的LED燈很鋒利,點燈後效果很好,我處理了煙霧,車輪為R19,尺寸大,車身緊湊的肌肉感強,車後面的大氣很漂亮,尾燈的形狀很整齊。
英菲尼迪QX50的車身尺寸為4705/1903/1681毫米,軸距為2798毫米,BBA尺寸較小的寶馬 X3的4717/1891/1689毫米,軸距比2864毫米還不夠,所以這輛車的後部空間不夠。
英菲尼迪QX50內飾採用兩色主題,製作成包圍內部座椅,帶來非常強烈的温暖,其中控制了三個液晶的大畫面,具有很強的科學技術感,我們年輕人很喜歡這些,三張真皮運動方向盤的設計毫無疑問,抓地力也非常好,操作性強。
在配置方面,關於英菲尼迪QX50的這輛車,我想大家一定程度上都知道,除了對空間沒有好處之外,同級二線車的配置也不是很豐富,例如,標準配備3個大屏幕,可減少主動噪聲,打開全景天窗,定速巡航,LED前燈和4個USB接口(前三後一)等,其他自動剎車,360度後院影像等,所有高配車型都有。
動力方面,英菲尼迪QX50提供2.0T的高輸出渦輪增壓發動機,這個引擎有“可變壓縮比技術”,根據日常的運行狀況,可以靈活調整可變杆的運轉狀態,是耗油量和動力的絕好表現,其最大輸出功率為245馬力和272馬力,峯值扭矩全部為380Nm,耗油量為7.4L,也就是説,英菲尼迪QX50搭載的這個引擎的技術值得信賴,產品的影響力非常強,性能也比TX5搭載的2.0T(241馬力)強,與CVT(模擬8擋)的無階段變速器相匹配,英菲尼迪QX50的操作更加順暢。
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