在很多國人印象中，老年人開的車一般都是帶頂棚的電動三輪車、五菱宏光系列，再或者是S級、7系、A8L這一類行政級豪車。而年輕人則會選擇思域、大眾CC、捷豹F-Type這類轎跑車型，而要在這中間找到平衡點確實有些難，而新寶駿RC-5就努力的做到了，它從智能娛樂方面作為出發點，外觀採用了轎跑式的車身設計，再加上“星際幾何”設計理念，可謂是“老少通吃”。內飾配備了2塊液晶大屏，再加上上汽通用的智能互聯生態，還搭載了L2級生態，顯得更加高級。搭載的1.5T發動機，動力強勁，油耗低至6.5了，而5.98萬-11.98萬的價格也更加親民。“老少通吃”的轎跑，外觀時尚內飾高級，好開耐用還不貴
隨着汽車行業的發展，汽車從最初的代步工具已經發展成為了集生活娛樂、社交、車載互聯的移動智能化終端。而新寶駿RC-5的出現將很多時尚化設計元素和智能科技配置相互融合在了一起，成為了人們居家、代步的好夥伴，下面我們看看它的表現吧
首先，來看一下它核心的內飾和配置方面，新寶駿RC-5整車配備了L2級智能駕駛和多達17項自動駕駛輔助，其中包括車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標誌識別和主動剎車、智能遠近光切換、安全氣囊、車輛行駛動態控制、CDP車輛動態減速功、CDD駕駛員減速控制、ABP自適應制動器預充壓和全新的博世ESP9.3多重安全防護技術。車內採用黑灰雙色搭配，軟性材質和皮革材質的鋪陳，再加上紅色樹脂面板和鍍鉻元素，很有檔次感，而配備的翻毛皮/仿皮座椅也更加舒適，中控台還配備了3.5/7英寸的半液晶儀表和10.25英寸的觸控液晶屏的組合，支持語音控制識別、下一代智能交互、智能APP雲端互聯和手機遠程控制，還支持手機互聯、微信發紅包、微信發語音，這一切都讓它變得更加高級
其次，新寶駿RC-5最核心的“三大件”也沒得説，從“神車”五菱宏光到新晉品牌的寶駿510、寶駿730，從來都沒有人懷疑過它們的質量。而新寶駿RC-5也搭載了改良過後的型號為LAR的1.5L自然吸氣發動機和LJO的1.5T渦輪增壓發動機，發動機功率99馬力和147馬力，傳動匹配了6MT或CVT變速箱。百公里油耗6.5了，這樣的動力參數和油耗也説明了該車更適合家用。懸架採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式半獨立懸架的組合
然後，作為一款緊湊型車，新寶駿RC-5的長寬高分別為4650*1806*1458mm，軸距2700mm，是一款不折不扣的轎跑車型，它車內提供5座。此外，新寶駿RC-5採用了領先的激光焊接工藝，車身鈑金覆蓋件鍍鋅率77%，高強度鋼更是佔到了58%，還帶有前大燈延時關閉+高度可調、LED日間行車燈、後霧燈、鋁合金輪圈
最後，新寶駿RC-5的顏值也很高，“星際幾何”設計理念，一體式前格柵呈現出巨大的U字形樣式，星輝矩陣式鍍鉻格柵、全新的鑽石車標、分體式前大燈，看上去更加時尚、前衞，整車都配備了LED光源、博世高清攝像頭、毫米波雷達、IHMA只能遠近光燈，都讓它更加高級。修長的車身通過溜背式車頂和大量動感的腰線勾勒，一點兒都不臃腫，16/17英寸的運動輪圈和貫穿式的尾燈，不僅十分新潮，也更有國際範兒
綜合點評：也許這樣的配置放在合資轎跑上最起碼也要18萬起了，而國產的新寶駿RC-5的售價區間為5.98萬-11.98萬，頂配還不到12萬，這也讓它更具競爭力。外觀以及內飾的設計上很高級，配置方面也更加豐富，智能化方面也不落俗套。雖然動力有些綿軟，但這不足以致命，它的好處是節能省油。綜合了這些因素，要説新寶駿RC-5是一款“老少通吃”的轎跑一點兒問題都沒有，你覺得呢？#新寶駿RC-5#