#歐尚SUV家族組團出道#“長安歐尚這兩年的表現比想象中的要好。”
一款國產車型能否能夠在市場中取得突破性的成績，其實是有多方面因素決定的。國內的消費者之前對於國產車型的評價並不是很好，所以國產車型需要在配置上有越級的表現才能夠得到關注度，所以一直以來，有些人對於國產車型的評價也僅僅是在配置上。但是隨着更多平台的出現，“中國製造”的車型正在變得越來越優秀，長城的檸檬、坦克平台，吉利汽車的CMA超級母體架構平台都具備了向上競爭的實力，平台對於車型的重要性是不言而喻的，很簡單的道理：往往人們都認為，TNGA架構平台的車型就更高級。
現在更多的國產汽車廠商都在推出子品牌來提高品牌的競爭力，歐尚汽車是長安汽車旗下的子品牌，目前長安歐尚X7的成績是有目共睹的，在上市不久後就有了1萬台以上的月銷量。緊湊型SUV車型市場的成績是很不錯的，更多的汽車廠商都在這個級別的車型市場投入更大的精力，並且還推出了一些很有“想法”的車型，其中吉利ICON、長安UNI-T等車型在上市之後，確實證明了國產車型的優秀。那麼長安歐尚X7是怎麼“脱穎而出”的呢？
2020款長安歐尚X7的外觀上採用的是高級的型面設計手法，整體看上去更高級，雲鷹式的進氣格柵比較精緻，全新樣式的黑色中網提升了質感，中間懸掛了全新的雲鷹Logo，汽車的前大燈組勾勒的比較犀利，冰晶式LED燈組設計在點亮之後的視覺衝擊力很不錯，燈組和格柵連接之後提升了視覺的寬度，多刃式的引擎蓋增加了肌肉感。
汽車的霧燈比較平直，周邊裝飾了C字形的線條，立體感呈現的是很不錯的，新車的進氣口是梯形的樣式，多橫幅式的中網採用了鏤空的設計，整個車頭看起來很時尚。新車的側面車身看起來相當的厚重，B/C柱採用了黑色的塗裝，C柱進行傾斜的處理，車門底部的線條是凹陷式的風格，烘托出一定的線條感，17/19/20寸的多幅式銀色輪轂比較大方。
新車的尾部整體的樣式勾勒得很大方，懸浮式的尾翼很寬大，高位剎車燈較為修長，汽車的尾燈組比較精緻，L尾燈採用98顆矩轉排列的側發光LED，點亮之後的視覺效果比較均勻，尾部的辨識燈帶很修長，雙邊單出的排氣管提升了運動屬性。
汽車的內飾略顯奢華，航空級合金拉絲操控台的用料很有誠意，液晶樣式的儀表盤提升了質感，10.25英寸的中控屏很耐看，三幅式多功能放方向盤很精緻，遊艇式的換擋桿是有配備的，用超纖維皮革材質包裹的座椅能夠提供頭等艙的享受，新車的長寬高為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，對於緊湊型SUV車型來説，空間表現是越級的。
長安歐尚X7全車有多達40處隔音方案，整車採用高強鋼環形車身設計，在隔音上的表現是很不錯的。車道偏離預警系統、360度全景影像、定速巡航、自動泊車入位、全景天窗、64色氛圍燈是有配備的，汽車的常用配置和科技配置是比較完善的。
汽車的動力上提供的是1.5T藍鯨發動機，這台發動機是“中國心”十佳發動機之一，傳動系統匹配的是6MT、7擋雙離合變速箱，最大輸出功率178馬力，峯值扭矩為265N.m，百公里油耗僅7.4L，長安歐尚X7全系標配雙底盤軟連接設計，前麥弗遜和後多連桿的獨立懸架很紮實。
小編總結：長安歐尚X7的綜合實力是比較均衡的，在三大件的表現上是很不錯的，確實具備着向上的競爭力，國產緊湊型SUV車型市場的競爭會越來越激烈，在長安歐尚X5上市之後，整體的SUV車型矩陣會更加的完善了，品牌的競爭力是很不錯的。