隨着三胎政策放開，國人的用車需求又再度提升到了一個新的高度。與此同時，國內MPV市場一下子熱鬧了起來，尤其今年下半年多款全球爆款MPV相繼引入中國市場。
10月30日晚，廣汽豐田賽那正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區間為30.98-40.58萬元。新車作為豐田旗下的旗艦級MPV，基於TNGA-K高端平台打造，全系搭載2.5L混合動力系統，在動力性、省油以及空間舒適性方面都有着非常出色的表現。
外觀方面，新車採用了最新的豐田家族式設計語言，鋒利的前燈組和貫穿式的前臉造型使得整車除了家用定位外還兼顧了時尚與動感的外觀顏值。前大燈標配AHS智能遠光燈系統，能自動避開其他車輛。
乘坐舒適性可以説是一台MPV最重要的考量指標之一，車身尺寸方面，賽那長寬高分別為5165*1995*1785毫米，軸距為 3060 毫米，整體尺寸非常接近別克GL8的水平，這也是為什麼賽那被稱為別克GL8的宿敵。
賽那還擁有靈活多樣的座椅調整，可切換4座、5座、6座、7座模式，滿足家用、商務、旅行等多方面的空間需求。
同時，賽那後備廂採用下沉式設計，在第三排滿員的情況下，常規容積達到525L，當第三排座椅摺疊後，後備廂容積可擴展至2112L（豪華福祉版為1545L）。
不僅如此，賽那第二排電動調節座椅帶電動腿託、加熱通風等功能，超長滑軌前後調節行程最長可達816mm，靠背最大調節角度81°。賽那通過搭載雙擎系統，採用隔音玻璃、ANC主動降噪系統等，實現同級最優的靜謐性。
值得一提的是，新車還推出了一款豪華福祉版車型，配備了方便殘障人士、老年羣體的電動上下車座椅，這種細節關懷值得點贊。
賽那的整體內飾佈局並沒有濃郁的商務範，換擋操縱枱與中央扶手箱平齊，配合木紋飾板和皮革縫線圍繞，營造出一種高檔温馨的感覺。在智能網聯方面，賽那搭載豐田新一代多媒體系統，可實現豐富的智能化操作，包含語音控制、人臉識別、小程序等，同時車機系統支持HiCar/Carplay/Carlife等多種形式手機投屏，還支持OTA升級。
至於安全方面，賽那搭載Toyota Safety Sense智行安全套裝，同時全系標配9個SRS空氣囊，氣囊數量遠超同級，配合TNGA超高強度高剛性GOA車身，進一步提升車輛的安全性與行駛穩定性。
動力方面，賽那搭載全新增強版2.5L HEV混動系統，系統綜合功率達到183kW，性能表現不輸同級車型的2.0T發動機。但與此同時，賽那百公里油耗僅5.9L，同樣遠優於同級MPV車型。
軲轆哥説
在賽那身上，我們看到了廣汽豐田對市場的積極響應，舒適大空間、高端智能化以及可靠安全性等，無一不是當今中國消費者對一台MPV車型的迫切需求。不僅如此，得益於豐田全新混動系統的加持，賽那兼顧了動力性能的同時也滿足了燃油經濟性，打破了消費者對傳統MPV高油耗的固有認知。