中國青年報客户端訊（中青報·中青網記者 林潔）12月6日16時，隨着一聲“開工”令響，橫琴粵澳深度合作區“二線”海關監管作業場所動工。隨後，5個“二線”通道的7個海關監管作業場所全面開建。整體工程計劃於2022年6月30日前建設完成。
今年9月17日，橫琴粵澳深度合作區管理機構揭牌當日，橫琴“二線”通道建設工程規劃許可獲批，經過2個多月的籌備，目前已具備開工條件。
橫琴粵澳深度合作區管委會秘書長、執委會主任李偉農表示，“二線”海關監管作業場所項目動工是落實合作區“分線管理”政策，推動貨物“一線”放開、“二線”管住的硬件基礎，項目加快建成有利於促進合作區與澳門之間各類資源要素高效便捷安全流動，加快營造與澳門趨同的生活空間。
“二線”海關監管作業場所建成後，對人員進出不作限制。針對進出橫琴島是否需要檢查行李，橫琴粵澳深度合作區經濟發展局代理副局長謝英俊透露，上島不需要檢查行李，出島的政策，有關部門正在研究落地。
據介紹，橫琴“二線”海關監管作業場所總佔地面積245427平方米，總建築面積28796平方米，總投資約5.97億元，包含5個“二線”通道，共7個海關監管作業場所，分別位於橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道、橫琴碼頭，廣珠城軌延長線橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站。
“二線”通道海關監管作業場的建設內容包括海關監管設施設備及信息化系統，整體建設原則滿足“有效監管，先有後好，智能高效，高度便利”，鼓勵公共交通優先，充分發揮軌道交通系統運力優勢，規劃建設公共巴士、出租車“雙循環”系統，區內區外獨立運行。
動工儀式後，橫琴粵澳深度合作區執委會在珠海長隆舉行了重點項目集中籤約暨民生項目揭牌儀式，12個重點項目集中籤約、4個民生機構揭牌啓用，將進一步推動發展促進澳門經濟適度多元的新產業，建設便利澳門居民生活就業的新家園。
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