上汽通用五菱在最近一段時間動作連連，在“純電動代步車”宏光MINIEV和“大四座家用車”五菱凱捷獲得成功後，五菱又把目光放在了“旅行車”這一細分市場，宣佈將推出一台全新“複式大平層休旅車”，名為Valli，中文名叫嚮往。喜歡的車的朋友都知道，旅行車在咱們國內其實仍是一個非常小眾的存在，一些喜歡造旅行車的外國品牌也沒有將旅行車的市場推廣開來，那麼，五菱為何如此有如此強的信心認為Valli會成功，大平層休旅車又有什麼含義呢？
（一）車內大平層
在當下的旅行車市場，眾多旅行車的後排放倒後不能達到純平狀態，實用性有所不足，缺少一款能“後排放平當牀睡”的真旅行車，這時，新寶駿Valli採用了後排可直接放倒折平的巧妙設計，放倒後的二排與後備箱形成純平，車輛後部秒變1米8大牀，為用户帶來1800/1200/750mm的純平空間體驗。而且，Valli後排折平後的容積達到了驚人的1620L，乘客既可立坐又可躺卧，同時容納兩個身高1米8的成人也毫無問題。
新寶駿Valli的後排支持四六比例放倒，空間利用的非常合理且充分，為用户考慮到了露營、野炊和垂釣等用車需求。後排也可收納睡袋、烤具和釣魚竿等户外用品，舒適性與實用性兼備。
（二）車頂大平層
Valli的車頂長度、寬度分別為1900mm、1100mm，車頂總面積達到2.09㎡，如此大的面積讓它得到了“車頂大平層”的綽號。不光只是面積大，車頂在裝配行李架後可裝載行李箱，開創移動式的車頂空間，還可搭載自行車和帳篷等遠行裝備，瞬間釋放“去野”的心。有了車頂隱藏大平層的充分利用，車內可騰出更多的空間，車輛的可拓展性瞬間再次加倍。
綜合以上，新寶駿Valli車頂大平層可以擴展儲物能力，為車內騰出更多空間；車內大平層讓汽車秒變小型房車，不僅載物能力十分了得，甚至可以變成純平空間當“牀”用。整車“複式”大平層的設計，相較於同級別的緊湊級三廂轎車而言，對於空間的利用更為極致。Valli巨大的空間優勢可比肩同尺寸的SUV車型，完全滿足了用户多樣化的需求。官方稱，通過創新性地組合 “車內大平層”和“車頂大平層”， 新寶駿Valli將重新定義中國休旅車的標準，骨子裏散發出的自信可見一斑。
除了大空間這個“必需品”之外，新寶駿Valli在設計和配色方面也是相當考究，採用了新寶駿家族化的“星際幾何”設計語言，細長的日間行車燈與進氣格柵相連，辨識度還是很高的。車身側面採用了筆直的腰線設計，前後貫穿，讓車身看起來舒展、修長。
車尾部分，貫穿式尾燈趕上了時下的設計潮流，也和前臉設計達成統一，下部的黑色包圍與車身形成色差，為Valli帶來了更多的CROSS風格。
新寶駿Valli目前已知定製版車型配色有“極光紫”和“森林墨綠”兩種，無論是兩台車的圖片效果還是配色名稱，都能給人耳目一新的感受，其實這兩種配色也是有故事的：Valli一詞源於Valley（山谷），將大自然的綺麗風光融入其中，所以來自森林的墨綠色讓人不經意間就讓人心馳神往；中文名“嚮往”，則藴藏着自由與自我的約定，飽含着對美好風景的憧憬，就好似在一望無際的黑夜之中突如其來的極光，一霎那間將所有注意力聚焦，用咱們中國的一個詞形容叫“紫氣東來”。
所以，在有了必需的大空間和提高level的車身設計後，Valli似乎已經為開闢國內旅行車藍海做好了準備，按照上汽通用五菱以往的事蹟來看，該品牌對於車輛定位和用户需求的拿捏都十分精準，那麼，你覺得新寶駿Valli會讓旅行車成為新一代的潮流嗎？