大眾終於想通了，這車比菲斯塔漂亮，最大功率167，不足13萬

國內小型車在銷售車種中，大家經常聊天，除了任何選擇都沒錯的幾種日系車外，大眾汽車速度也不容忽視的德國代表車型，今年新一代交替後的速度也可以通過長期處理來吸引國內消費者，但是，延長才剛剛開始，完全新的速度變化不止這些，我們來看新型的速度明星吧，羣眾終於接受了，這輛車比Festa漂亮，最大功率167，不足13萬。

在外觀上，這輛車的外觀精巧而高檔，尤其是前面的氣格柵和尾燈的處理，比許多A級轎車要高級得多，在修長的車體上，看起來有一種小小的帕薩特的氛圍，在車體的側面，新一代的快速上升在更加立體的二重腰線的幫助下，不僅有更進一步的層次感，而且表現出良好的運動姿勢，順便説一下，配合新一代的加速發展的18英寸鋁輪是同級別的最大尺寸，在某種程度上，全車的運動感增加了。

對於看慣了大眾千年不變的車內風格的人來説，大眾汽車所有車型的變化希望我們都能改變模樣，可喜的是，以新的速度掌握，這種變化已經清楚出現，特別是在向飛行員傾斜中控制，與海外版保持，看着更滋潤眼睛，給看厭了的羣眾人帶一些新鮮，磚紅配，顏色也多運動了。

尺寸分別有4753mm、1800mm、1462mm的長寬，軸距達到2731mm，從數據上來説，這輛車的空間表現非常好，車內人多了也沒有壓迫感，很輕鬆，動力方面，與高爾夫相同的第3代EA8882.0T發動機搭載在新車上，最大輸出167kW，峯值扭矩350Nm，傳動系統與6速手動或7速DSG的雙離合變速器一致，羣眾終於接受了，這輛車比Festa漂亮，最大功率167，不足13萬。