放了好幾年的庫存車能買嗎？只要注意這幾點，庫存車也能入手！

在我們購買二手車的時候，經常會碰見所謂的庫存車，這些車型，大多都是出廠之後因為滯銷，而被停在停車場好幾年都沒有行駛的車輛，行駛里程非常少，但是年限一般都要到三四年，這種車能買嗎？很多人説買這種車修車比買車的錢還貴，究竟是不是事實呢？

很多人説汽車不怕開，怕放，這話是有一定道理的，長期存放的車輛，有些零部件會出現問題，整備的成本比較高，但是不是説完全不能買，事實上，只要這個車沒有出現大面積的鏽蝕，只要價格合適完完全全可以購買，今天我們就來教大家如何辨別一款庫存車能不能買。

1、檢查車身生鏽情況。長期存放不動的車輛，車身是很容易生鏽的，特別是南方地區，或者酸雨頻發的地區，如果是車門、門把手、A柱等位置鏽蝕，那麼這輛車就可以PASS了，因為這説明車身裏面已經大面積生鏽了，車身強度已經大幅度降低，如果是底盤、剎車盤等位置生鏽，但是不是很嚴重，沒有出現大面積的鏽蝕，這款車還是可以購買的，拿砂紙打磨一下就好，沒有很多人説的那麼嚴重，即使是正常開的車型，幾年之後底盤、傳動軸、轉向柱也會生鏽。

2、檢查車身電器元件。一般來説，庫存車的電瓶由於長期饋電，肯定是會損壞的，需要更換電瓶，除了電瓶以外，車身的其他電器元件一般不會因為停放而損壞，在買車的時候可以更換電瓶後檢查車內的電子元器件，該更換更換，該維修維修，只要確保ESP、方向盤電子助力等關鍵部件沒有損壞就可以了。

3、檢查油液。存放了好幾年的車，機油肯定都已經乳化了，這是非常正常的現象，將機油全部放出來，換上全新的機油就可以了，類似的還有剎車油、變速箱油、玻璃水等等，全部更換即可，不要擔心這些東西變質會損壞發動機，汽車的發動機和變速箱沒那麼容易損壞，更不可能發動機內部生鏽。

4、檢查輪胎。放了三四年的車，即使一公里沒開，輪胎也可能因為風吹雨淋導致橡膠老化了，因此輪胎最好需要更換掉，如果輪胎表面沒有出現大面積的裂紋，沒有鼓包或者破損，那麼打上氣就可以繼續行駛。

5、點火試車。當你把以上的零部件換完以後，就可以點火試車了，主要是聽發動機的運轉有沒有雜音，變速箱能否正常換擋，換擋是否順暢，剎車、手剎等部件能不能正常工作，方向盤有沒有助力等等。再看看儀表盤上有沒有出現故障碼，如果有根據故障碼排查就可以了。

另外還要注意，放了好幾年的車，長期密閉裏面的甲醛濃度是驚人的，先開門窗散散味道，再上車駕駛。

很多人説，庫存車整備起來這麼麻煩，我還不如買新車呢？整備的確是麻煩，但是你想一下，如果20萬的車，放了幾年賣你15萬是不值，但是10萬呢？8萬呢？只要這輛車整備之後一切正常，那麼有什麼理由拒絕呢？關鍵不還是要看性價比嗎？

總而言之，庫存車並不是很多危言聳聽的人所説的完全不能買，要看車況看價格來決定買不買，整備好之後跟新車基本沒什麼區別，但是價格要低得多，為什麼不能買呢？當然這裏説的車，是指準新車的情況下，放了好幾年，如果原本就是開了好多年的老車，然後又放了三四年，那種車叫“殭屍車”，對於這種車還是繞道走吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。