楠木軒

要買7座中大型SUV,領克09、大眾攬境比漢蘭達還香?

由 巫馬言 發佈於 綜合

中國人對7座SUV有深深的執念,不僅僅是多拉快跑,視覺上的體量感也更容易讓人獲得滿足。

所以我們看到了很多中國消費者喜聞樂見的大尺寸SUV被研發了出來,以豐田漢蘭達、福特鋭界以及大眾途昂為首的SUV成為了大多數人的第一選擇,而別克昂科旗、雪佛蘭開拓者、Jeep大指揮官則組成了第二梯隊。尤其是漢蘭達和途昂,幾乎成為了這個級別繞不開的選項。

不過,隨着大眾攬境和領克09的發佈,7座中大型SUV細分領域又多了兩款標杆級的選項:一個擁有大眾的金字招牌,用户基盤十分強大;另一個肩負“新國貨”的重任,產品力做得十分飽滿;可以説,兩款新車都非常值得期待。我們也很好奇,這兩台7座中大型SUV,誰更懂中國的消費者?

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雖然是上汽大眾途昂的同胞兄弟,但攬境的設計風格卻和前者大相徑庭,比如從側面來看,攬境的車身就更修長圓潤,其中的秘訣就是設計師使用了一些曲線,相較於途昂橫平豎直的風格,做到了相當程度的差異化。因此也有網友指出,這台攬境不太像一款SUV,反而更像MPV。

事實上,攬境的軸距也是2980mm,與上汽大眾途昂保持一致。不過在三圍尺寸上,它就要比途昂還要大一些,長寬高分別為長5152(5153)/ 2002/1795mm,整體給人的體量感非常強。

單論設計語言,攬境還是一款非常“大眾”的產品,前臉設計層次感很強,中網與大燈融合為“T”字造型,內部融入貫穿式的鍍鉻裝飾,看上去不如途昂那麼霸氣,但更有精緻感。與此同時,這款車在尾部也運用了大量的橫向線條,還有時下流行的貫穿式尾燈,營造了一些年輕的韻味。

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領克09也運用了自家的家族式設計語言,但前臉加入了全新的直瀑式進氣格柵設計,一改此前的風格,使得整車的前臉看起來更加高聳垂直。分體式大燈組設計,延續了領克品牌的元素,搭配更加寬厚的前保險槓設計,讓整車看起來不怒自威。

懸浮式車頂設計,讓領克09看起來非常時尚動感,全新的十輻輪圈和車門上的裝飾件,則凸顯出了側面的力量感。車尾採用了貫穿式裝飾條,將兩側尾燈與尾門領克Logo融為一體,搭配雙邊共四出排氣佈局,進一步強調了新車的運動風格。同時我們也注意到,領克09還配備了隱藏式門把手,搭配簡潔的車身型面,給人的高級感撲面而來。

目前領克09的具體尺寸還不清楚,但考慮到該車採用了SPA架構,定位中大型SUV,預計和沃爾沃XC90類似。作為參考,XC90的長寬高分別為4953/1958/1776mm,軸距為2984mm。

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單從參數和級別來看,這兩款SUV的空間都沒有太大的問題,但對於現在的消費者而言,只有大空間是遠遠不夠的,內飾設計的精緻與否同樣很關鍵。

攬境的內飾拋棄了探歌、探嶽的那種T型佈局,運用了大眾最新的內飾語言,主機廠將其稱之為全新數字化座艙,和全新高爾夫極為類似。其主要的精髓在於全液晶儀表盤+多媒體觸控屏+電子換擋機構的組成,另外,攬境車內也和高8一樣,採用了全觸控按鍵式設計,增加了新車的體驗感和科技感。

領克09的內飾目前還未公佈,但從諜照圖可以發現,新車基本沿用了現款領克家族的內飾設計風格,平底三輻式多功能方向盤搭配大尺寸內嵌中控液晶屏以及貫穿式空調出風口,讓新車看上去十分具有檔次感。同時,標誌性的擋把造型以及擋把周圍的佈局,視覺效果較為規整。至於功能性的話,參考目前最新的領克05應該比較合適。

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從公開的資料來看,在基礎動力素質上,領克09和大眾攬境都採用了主流的2.0T排量,在該級別車型當中屬於主流水平。但這並不意味着,兩台車的駕乘素質和動力表現就相當接近。

大眾攬境的動力系統其實很明顯了,這台車將搭載EA888系列的2.0T高低功率發動機,與上汽大眾途昂保持一致。會提供330TSI和380TSI兩種動力車型。參考途昂,這兩個版本最大功率分別為186馬力和220馬力,峯值扭矩分別為320牛·米和350牛·米,其中380TSI均為四驅版本。

而領克09將搭載2.0T發動機在內的多種動力組合,包含其中包含2.0T+8AT 48V機械四驅;2.0T+8AT PHEV電動四驅;2.0T HEV輕混電動四驅等,最大功率將從252馬力到最高431馬力,其中機械四驅來自博格華納六代四驅技術。

可以發現,大眾攬境還是途昂的翻版,所以動態表現不太可能較途昂發生較大的變化。但領克09就非常有看點了,每個版本都有四驅,而且每個版本都有電機,理論上,領克09在城市巡航、複雜路況上的表現都會更優異。

寫在最後

透過粗略的的對比可以發現,兩款產品雖然都是7座中大型SUV,但產品的側重點和定位卻不太一樣,大眾攬境擁有強勁的品牌號召力,尤其是在面對傳統用户時,只靠一塊LOGO就能吸引到消費者,當然,這並不意味着它只能賣個牌子,參考途昂,攬境在乘坐空間、可靠性方面應該還是有一定優勢。而領克09的話,雖然在外形方面激進了一些,但對於年輕的買家來説並不難以接受,再考慮到領克在品控和配置方面的一貫的優異水準,讓潛在客户在看到最終售價就有下單的衝動,也並不是不可能。

總體而言,兩款中大型SUV都是非常有趣的產品,其車型性格有很大差異,所以很難在現階段分出勝負。哪怕是做推薦,也應該是在價格和配置公佈之後。