國產車為何愛用又老又舊的三菱引擎,有一優勢,國產引擎難以比擬

有很多國產的汽車品牌,其中有自己生產發動機的實力,只有那個大品牌才有實力,既然發動機不能生產,怎麼辦?只能買其他品牌的引擎,除了國內的小品牌,一些大品牌也購買引擎使用。

國產車為何愛用又老又舊的三菱引擎,有一優勢,國產引擎難以比擬

這裏出了問題,要買發動機的話,哪個引擎最多?以高端性能著稱的德國發動機?還是主要經濟實惠的日系引擎?答案很明確,當然是日本的引擎,在日系中也有很多品牌,他們的發動機不必擔心質量問題,像豐田和馬自達這樣的品牌引擎在消費者中很受歡迎。

國產車為何愛用又老又舊的三菱引擎,有一優勢,國產引擎難以比擬

我想大部分小型車企業都會買大品牌的發動機,其實不然,我熱衷於品質不好的三菱發動機,大部分的小品牌都使用三菱的引擎,之所以會出現這樣的現象,是因為國內初期的技術力弱,只能生產技術含量低的零件,發揮重要作用的零件完全沒有生產能力。

國產車為何愛用又老又舊的三菱引擎,有一優勢,國產引擎難以比擬

國內的汽車公司只能去外國品牌買,但是海外的大型品牌對自己的發動機保養很嚴格,所以不打算賣發動機,這不僅是嚴格管理自己技術的原因,還打算防止中國汽車企業偷竊技術,因為國內市場很大,如果國產品牌成立的話,對這些海外品牌不利,因此,沒有車同意將發動機賣給國產品牌。

國產車為何愛用又老又舊的三菱引擎,有一優勢,國產引擎難以比擬

在國內的消愁解悶中,三菱公司同意打開切口出售發動機,當然這不是三菱的好意,而是為了利益,因為沒有賣車的企業,所以可以輕鬆地獨佔發動機市場,銷售的引擎也是被淘汰的類型,三菱不僅在引擎方面,還在捆綁銷售,變速器也賣得很大,用這個方法在很短的時間內,三菱積累了很好的財產。

國產車為何愛用又老又舊的三菱引擎,有一優勢,國產引擎難以比擬

這是三菱已經淘汰的發動機,質量依然可靠,經濟性也很強,這樣各大汽車企業就不斷地購買三菱的發動機,所以既舊又舊,當然,現在一部分汽車企業開發了更好的引擎,就像奇瑞製造的發動機一樣,已經大量出口到美國。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 689 字。

轉載請註明: 國產車為何愛用又老又舊的三菱引擎,有一優勢,國產引擎難以比擬 - 楠木軒