記者 | 李文博
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11月30日，瑞典超級跑車品牌科尼塞克（Koenigsegg）在上海發佈了品牌旗下首款中置四驅四座跑車——Gemera。
Gemera在海外市場的官方起售價為139萬歐元，約合人民幣1096萬元，全球限量300台。
Gemera的長寬高分別為4975/1988/1295mm，軸距3000mm，整備質量約1850千克。Gemera採用了巨大的Koenigsegg旋翼門（KATSAD），可以大開大合。得益於堅固的碳纖維單體結構，Gemera沒有B柱，車門暢通無阻，這讓2+2四座佈局成為現實。
內飾採用黑黃撞色，車內總計7塊屏幕，外後視鏡顯示屏、全液晶儀表、雙13英寸中控屏等。便利性設備上，Gemera提供2個無線充電面板、8個杯託、三區自動空調系統、Apple CarPlay、12揚聲器音響。Gemera還提供兩個200升的儲物空間，總計可放入4個登機箱。
在談及Gemera的開發過程時。科尼塞克首席執行官克里斯·馮·科尼塞克（Christian von Koenigsegg）表示，Gemera是自己母親構想出的名字，意味着“付出更多”。Gemera是兩個瑞典語彙的結合： “ge” (give) 和“mera” ，(more) 組合成“to give more”。
克里斯·馮·科尼塞克和他的妻子Halldora有了孩子之後，便開始思考如何擴充跑車的尺寸：一次不只坐兩個人，還不能影響跑車的本質。
早在2006年，科尼塞克就已經制作了第一台Gemera的模型，然而，受限於公司產能，那時的科尼塞克還沒有準備好扣動扳機，將項目轉入生產——直至今日。
作為售價過千萬人民幣的性能巨獸，Gemera絕對狂暴，整備質量1850公斤，1270千瓦的功率和3500牛·米讓它從0到100公里/小時加速僅需1.9秒，而加速到400公里/小時在20秒以內。
Gemera擁有三台電機，兩個後輪和曲軸上各有一個電機，配合2升3缸乾式油底殼雙渦輪增壓發動機。這套動力總成被命名為 “Tiny Friendly Giant”，簡稱TFG）。
得益於電機，Gemera在300公里/小時的速度下可完全靜音行駛，16.6kWh的電池組提供的純電續航為50公里。與75升的油箱配合，滿油滿電的Gemera可行駛的總里程超過1000公里。
在安全性上，Gemera擁有非常堅固的碳纖維單體結構、6個智能安全氣囊、穩定控制、TC、ABS和ADAS 2.5輔助系統。後輪搭載了後輪轉向和全輪扭矩矢量控制系統，在直線和彎道上均保證穩定性。