紅旗在國內汽車市場算是“頂流明星”了，所以一舉一動都備受關注，最近，紅旗要造超跑的消息又刷爆了朋友圈，不過對於這則消息大家眾説紛紜。
提起超跑，人們心中想到的都是法拉利、邁凱倫等，要説街車那也是保時捷，從沒聽説國產品牌有什麼拿得出手的跑車。但紅旗作為自主高端品牌，有造超跑的實力也在情理之中，這無疑會給國內汽車市場更多的可能性。
據新華社報道，2月2日，中國、美國、意大利三國相關企業和地方政府通過視頻連線方式簽署投資協議，正式宣佈聯合啓動打造紅旗S系列跑車，紅旗S系項目將在中國和意大利陸續落位。
據瞭解，紅旗S系項目將投資100億元人民幣打造紅旗S系列跑車及品牌，構建以中國汽車產業重要基地吉林省和意大利艾米利亞－羅馬涅大區“跑車峽谷”為核心的汽車工程生態系統，努力將紅旗S系跑車品牌塑造成為全球著名的豪華運動汽車品牌。
紅旗S系列跑車將包含S9、S5等車型。其中，紅旗S9由中國一汽中歐研發團隊聯合設計，並在中國長春和意大利艾米利亞－羅馬涅大區同時投產。隨着紅旗S系列跑車後續產品的不斷推出，研發和生產工作將在中意兩國全面鋪開。
其實早在2019年在法蘭克福車展上，紅旗S9超級跑車概念車進行了全球首發。如今正式落地，也讓不少超跑迷欣喜。
按照規劃，S9將是紅旗首款超跑，從H繫命名方式來看，它很可能是旗艦車型。至於後續的S7、S5和S3，按照目前的命名趨勢，定位或將逐級遞減。
先來説説紅旗S9，官方信息顯示，紅旗S9全車均使用超輕碳纖維打造，充滿了諸多未來元素，整車造型也極具流線感，一看就是超跑該有的排面兒。S9搭載了一套V8雙渦輪增壓的混動系統，其最大輸出功率達到1400匹馬力，最高車速超過400公里/小時，常規條件下百公里加速小於2.3s ，極限條件下甚至能突破1.9秒，被網友譽為“中國版布加迪”。既然定位是超跑，價格肯定是便宜不了，不過大家不用擔心，畢竟豪車從不坑窮人的錢。
據瞭解，紅旗S5或將主打“平民跑車”市場，直接對標保時捷718，不少網友預測，S5的價格或在50萬元左右。雖然S7和S3更多消息目前還未曝光，很多細節還不得而知，不過隨着S系跑車產品的推出，紅旗就將與全球頂級跑車製造商比肩，“戰鬥”警報即將拉響。
自2018年紅旗戰略發佈以來，一汽紅旗的快速發展有目共睹，2019年，紅旗品牌銷量為10萬輛；2020年翻了一倍，銷量達到了20萬輛；2021年1月，紅旗單月銷量突破3萬輛，創下了同期最好成績，2021年銷40萬輛值得期待。
目前，紅旗系列的產品有HS5，HS7，H5，H7，H9，E-HS3等多種轎車和SUV車型，也有L5，H9+,HS7+等多種定製車型。未來五年，紅旗品牌計劃再推出20款車型。到2021年，L4級自動駕駛汽車將量產，同時將繼續推出新車，以豐富新能源車型佈局，分食新能源汽車這塊“大蛋糕”。
其實紅旗早就在跑車領域蓄謀已久，2018年，紅旗發佈了全新的產品規劃時就表示：未來新紅旗家族將包括L、 S、 H、 Q四大系列產品。其中S系列即為新高尚紅旗轎跑車，全新的紅旗S9正是其“新高尚紅旗轎跑車”的代表之一。
不難發現，紅旗的這一舉動是為了豐富自己的家族矩陣，在轎車、SUV、跑車乃至新能源領域全面開花，在國內豪華汽車領域做到一家獨大的局面，也為了直接對標國外豪華品牌，樹立標杆，得到大眾的認可。
寫在最後：
雖然紅旗目前已經是消費者認可的高端品牌，但是目前的車型很難讓它跟國際頂級豪華汽車牽上線。但S系的加入，讓紅旗吹響了進軍汽車“高奢”圈的號角，既可以幫助紅旗樹立高端形象，更能夠展示其在汽車製造領域的後備實力，紅旗，未來可期！
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