10擋CVT無級變速，每公里油耗3-4毛！這款SUV外觀大氣配置全

在SUV車型市場中，緊湊型SUV一直以來都是銷量榜的主力，自2020年3月上市以來，廣汽豐田威蘭達在緊湊型SUV市場長期處於前20名以內，今年1月份的銷量還達到了1.2萬輛的水平，作為一款定位相對高端的緊湊型SUV，威蘭達在外觀、內飾、空間、動力和配置這幾個方面的表現到底怎麼樣呢？

今天，我們就從以下這5個方面進行深度的解析，希望能給您的選車過程提供參考。

威蘭達前臉造型大氣，大燈組和前保險槓相融合，採用了“X型”的高辨識度前臉設計，車身四周底部和輪眉均採用了燻黑的塑料包圍，車身多處採用了幾何形狀的設計理念，俯衝式的腰線線設計、亮黑的套色車頂增強了整體的運動感，雙邊雙出的排氣管設計也頗顯運動感。

威蘭達內飾比較低調務實，採用的是黑色、黑色+灰色兩種配色模式，17.18萬元的入門級版本的座椅為織物材質，19.78萬元及以上的車型採用了仿皮+真皮、皮/織物混搭的兩種材質，除了入門版車型的主/副駕駛座椅為6向調節以外，其它版本的車型都是10向調節，中控台和車門扶手處採用了大面積的皮質縫線設計，用於提升內部的整體質感。

雖然這款車的定位為緊湊型SUV，但是車身長度卻達到了4665毫米，比本田CR-V長了44毫米，軸距為2690毫米，比本田CR-V長30毫米，由此得到的是寬敞舒適的乘坐空間體驗，而且第二排座椅還支持4/6比例放平，可以應付臨時裝載大件物品的需求。

威蘭達搭載了兩款發動機，一款是171馬力的2.0L自然吸氣發動機，最大扭矩為209N·m，另一款是搭載在“雙擎”車型上的178馬力的2.5L自然吸氣發動機，最大扭矩為221N·m，2.0L發動機版本的車型配備的是模擬10擋的CVT無級變速箱，而2.5L的雙擎版本車型匹配的是E-CVT電子無級變速箱。

此外，雙擎的兩驅版本配備的是前置單電機，雙擎的四驅版本配備的是前置+後置雙電機。值得一提的是，這款車的綜合油耗僅為4.7-6.6L/100km，摺合每公里油費約為0.3-0.43元左右，橫向對比同級別的SUV來説，動力表現和油耗水平的表現還是比較出色的。

首先，威蘭達全系標配了車身穩定系統以及主/副駕駛、前排、前/後排頭部、膝部的7個安全氣囊，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後E型多連桿式獨立懸架，除了低配的2款兩驅領先版車型以外，其餘車型均配備了L2級別的智能駕駛輔助，包括全速域自適應巡航、預碰撞防護、主動剎車、車道保持、車道偏離預警、倒車車側預警等智能輔助系統，在一定程度上提升了行駛過程中的主動安全性。

兩驅/四驅科技版的3款車型還配備了360度全景影像，四驅版本車型在運動/經濟/標準的基礎上增加了越野和雪地模式，可以應對多種複雜路況。雖然這款車全系沒有搭載車聯網系統，但語音識別控制系統也還是能夠語音控制多媒體、導航和電話等功能，10.1英寸的中控大屏還支持手機互聯和映射。對於一款20萬左右的緊湊型SUV來説，威蘭達的配置水平還是比較有誠意的。

威蘭達在上市至今的1年時間裏，目前已經有了10萬輛的市場保有量，這款車在市場上的口碑還是有目共睹的，同時也有着不錯的保值率。最後，對於今天説到的廣汽豐田威蘭達這款車，大家認為有沒有什麼值得吐槽的呢？你看好的會是什麼車型？歡迎來評論區和大家聊一聊。