其實單從這簡單的描述來看，很難判斷出問題具體出在哪裏。因為，能引起這個問題的原因有很多，首先我們要先確定這個異響是從哪裏發出的。是車內，還是車外，不同聲音的來源，也表示着問題的不同。
如果在轉動方向盤時車內發出異響，主要考慮以下幾個方面：
1.轉向燈回彈卡子發出的聲音
如果是在打開了轉向燈後打方向才會有聲音發出的，一般是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。
順着轉向燈方向，打方向盤就會“咯噔”一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲“咯噔”聲，因為，方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要關了轉向燈或方向回正轉向燈開關歸位後，這個聲音就會消失。
2.方向柱防塵套發出的聲響
無論是原地還是行車時打方向，只要聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套。因為，方向柱防塵套很容易因缺少潤滑而出現摩擦的聲音，解決的方法也很簡單，在防塵套內塗些油脂幫助潤滑，這個聲音就會消失。
3.氣囊遊絲干涉發出的聲音
在轉動方向盤時，如果聲音是從方向盤裏面發出來的，那這個問題大多是方向盤裏面的氣囊遊絲干涉產生的。
拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就要更換氣囊遊絲了，可能就是氣囊遊絲損壞了。
如果轉動方向時異響來自車外，那可以檢查以下幾點：
1.減震器平面軸承發出的聲音
轉動方向盤時聽到車外發出異響，這個有可能是減震器的平面軸承缺少潤滑而引起的。進一步的檢測，可以打開機艙蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出。如果真的是平面軸承發出的聲音，可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2.平衡杆膠套發出的聲音
如果聲音不是從減震器的平面軸承發出的，還可以檢查一下平衡杆膠套有沒有出現鬆動或損壞。
平衡杆膠套出現了鬆動或損壞，也會使轉動方向時或過不平路面時發出異響。對於解決的辦法，可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞了就只能更換新的了。
總結：
除此之外，轉向系統上的各個鏈接球頭、膠套以及羊角等部件出現了故障，也都會出現轉向異響。
實際的用車過程中，出現這種異響的概率還是蠻高的。想要徹底解決這些異響，只有找出聲音來源，確定異響的部位，才能從根本上消除。