CT5鉑金超級輔助駕駛版上市
昨日，凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版上市，售價36.07萬元。顧名思義，它在原先頂配鉑金版的基礎上增加了通用新一代Super Cruise駕駛輔助系統，定價高了1.9萬元。
此前，我們有體驗過Super Cruise系統。除了開啓自適應巡航時加減速力道和車道保持控制優秀以外，它的駕駛員注意力檢測也有獨到之處。傳統的檢測方式有兩種，一種是一段時間內檢測到方向盤沒有動作輸入，會出現提示讓駕駛員輕轉方向盤。另一種是在方向盤3、9點位置加入壓力或者是電動感應，手搭在相應位置時系統就能檢測到。
Super Cruise系統則不同。它在方向盤10、2點地方各有三顆紅外線光源補光，在方向盤後方設置了一個攝像頭實時監控駕駛員視線。這種方式與傳統方式相比，可以減少駕駛員對方向盤操作的次數。由於是實時檢測，檢測速度也比傳統方式更快。
此外，Super Cruise可輔助變換車道，駕駛員只需輕撥轉向燈控制桿，發出變道指令後，車輛將自動判斷周圍環境，在確保安全的前提下，完成車輛自動向左或向右變道。同時，自動變道輔助可以實現超越慢車並回到當前車道；在前方車道減少的時候併入其他車道，或前方有匯入車道時，提前執行變道規避前方慢車切入。
不過，完整的Super Cruise需配合高精地圖使用，在高精地圖沒有覆蓋的區域，僅能使用最基礎的功能。
本田中國7月銷量公佈
近日，本田中國公佈了7月份終端汽車銷量成績，133556輛，同比增長23.5%。其中，廣汽本田68337輛，東風本田65219輛。而今年1-7月本田中國的銷量成績為812784輛，同比下降9.2%。其中，廣汽本田419541輛，東風本田393243輛。另外，1-7月混動車型累計銷量120961輛。
在日系品牌中，本田的銷量長期保持在第二名的位置，但2022年以來，它與第一名豐田的差距有所擴大。一部分原因是今年豐田的新車攻勢很猛，另一方面是疫情和零部件供應緊張對本田影響較大。
具體到產品上，雅閣、英仕派、飛度等車型有所增長，英仕派的進步尤其明顯。但CR-V、XR-V、繽智、思域、皓影、奧德賽等均未發揮出最佳實力。不過，CR-V在臨近換代仍為本田貢獻了10.95萬台（今年上半年）的銷量，着實是老當益壯。不久後，新一代CR-V和XR-V將在國內上市，或許它們的到來，會對本田的銷量提升有所幫助。
沃爾沃公佈7月銷量數據
近日，沃爾沃公佈了7月的銷量數據。其7月在中國大陸銷量為15472輛，同比增長7%，其中純電車型環比增長204%。具體到車型方面，XC40同比增長35%，XC60同比增長9%，S60同比增長8%。最近，沃爾沃也有不少新款車型上市，例如C40、新款XC60、新款XC40、新款S60 T8等，預計沃爾沃8月份的銷量數據也會比較亮眼。
在服務方面，沃爾沃則繼續佈局更符合現在潮流的城市中心店。目前，沃爾沃已在上海、廣州、成都、深圳、杭州等地開設了14家城市中心店，預計到今年底，城市中心店將達到33家。