還未上市就火了?轎跑設計,可升降電動尾翼,頂配才預售13.49萬

2021年是屬於年輕消費者的一年,廠商為了迎合這部分羣體,開始推出主打運動路線的產品,比如去年話題度很高的影豹和名爵MG6 Pro,都取得了相當不錯的銷量表現。而最近,長安也開始涉足這片市場,為UNI家族推出第一款轎車-UNI-V。新車已經正式開啓預售,頂配售價才13.49萬元,網上關注度非常高,還未上市就火了,當然這也表示,未來它所在的價格區間就是在10-14萬之間,勢必會和其它自主品牌同類車型相競爭。那麼這款UNI-V有什麼亮點嗎?今天就來看看。

還未上市就火了?轎跑設計,可升降電動尾翼,頂配才預售13.49萬

UNI-V基本延續UNI家族的無邊界設計語言,中網即前臉,前臉即中網,不僅看起來衝擊感很強,而且也足夠科幻和富有吸引力。大燈並沒有像兩位前輩一樣使用分體式設計,不過犀利的設計依然能感受到兇悍的目光。保險槓元素非常多,整體結構呈現“X”型,同時中間還有一段橙色裝飾線點綴。

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側面車身線條流暢立體,從後門向後延伸的肩線力量感十足,甚至營造出一點寬體的效果。車頂在C柱區域開始大面積向下滑落,形成轎跑式車身,從側面看過去,真的很像奧迪A7。此外,隱藏式的門把手除了能夠降低風阻係數以外,也讓車身顯得更簡潔。尺寸方面,UNI-V的長寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距則是達到了2750mm,可以看作是一台A+級轎車。

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車尾從後方看過去非常低趴,視覺重心集中在下方,採用時下流行的貫穿式尾燈,內部LED的光源點亮後效果非常不錯。長安的LOGO被放置在尾燈中間,一體感出色。UNI-V最大的亮點就是帶有一塊可電動升降的擾流尾翼,對於這種車型而言,對於動態的幫助少之又少,更多是營造出一種運動氛圍。底部保險槓使用了黑色的塑料材質進行覆蓋,雙邊雙出的方形排氣管凸顯出運動定位。

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進入到車內,新車基本延續了此前UNI家族的設計語言,前後分佈的液晶儀表和懸浮式中控屏形成非常不錯的立體感。同時在做工用料上也是符合UNI系列一向的表現,隨手觸及的區域都是軟性材質進行填充,而運動版車型更是在座椅加入橙色元素點綴以及翻毛皮材質,氛圍感更出色。

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儀表盤由多塊液晶屏組成,行車信息一覽無餘,看起來簡單直觀,三幅式方向盤上下都是採用平底的設計,這能有效避免方向盤遮擋顯示內容情況的出現。

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動力方面將會搭載藍鯨系列的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為188匹,峯值扭矩達到300Nm,傳動系統匹配七速濕式雙離合變速箱。此外,這款車在後期還與可能搭載2.0T配8AT的動力總成,或許那台車才是UNI-V的完全體。

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車型前景

綜合看下來,長安UNI-V作為一款運動型家用轎車,無論是在外形還是內飾氛圍營造上都是這個級別數一數二的車型,1.5T+7速雙離合的動力系統雖然談不上多麼出眾,但應付日常使用以及偶爾放肆一下也是沒有問題。

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