又到了月初，按照慣例，新能源車企便會公佈自家上月的銷量。現在大環境都在向着新能源汽車，而且又恰逢“金九銀十”銷售旺季，想必各個品牌都賺得盆滿缽滿。然而事實並不按常規套路走，這個月排名相比上個月出現了明顯變化，究竟戰況如何呢？接下來就來盤點一下。
NO.5：蔚來汽車
10月銷量：3667輛
原以為蔚來可以在10月完成破萬的銷量，但結果不僅沒有達成，反而減少了7成的交付量，只有3667台，來到全年最低點。根據蔚來給出的説法，此次交付量暴跌的原因是工廠生產線進行改造，原來10月份預計交付的車輛不得不往後延。其實2021年蔚來過的並不是太好，以前一直都是新勢力的一號種子，如今接連被反超，心理自然不是滋味。如今蔚來只能把希望寄託於明年第一季度的ET7了，能不能翻盤就看這一波了。
NO.4：威馬汽車
10月銷量：5025輛
威馬汽車雖然名氣和知名度比較一般，但卻緊緊跟住先鋒大部隊。10月份交付量來到5025輛，同比增長達到67.3%，繼續刷新歷史銷量新高。目前威馬汽車旗下擁有EX5/EX6以及W6三款車型，價位主要集中在15-25萬之間。前不久又發佈了全新的M7旗艦轎車，售價有望進一步向上增加。
NO.3：理想汽車
10月銷量：7649輛
僅僅憑藉一款車就能支撐起整個公司運營，理性ONE的實力已經得到充分認證，今年以來已經累計交付62919輛。上半年的時候，理想ONE進行了年度改款，對座椅乘坐舒適性進行了完善，增加了油箱容積，提升了輔助駕駛系統的算力。雖然沒有太多改變，但也的確是讓整台車的產品力更上一層樓。
NO.:2：哪吒汽車
10月銷量：8107輛
誰能想到，不到一年時間，哪吒就從月銷幾百的邊緣新勢力品牌一下子就上升到榜單第二名的位置。這個月更是來到8000輛的水平，連續9個月刷新歷史最佳交付記錄。今年1-10月累計交付量為49534輛，同比增長398%。目前哪吒主力銷售的車型分別是哪吒U Pro和哪吒V，兩款車的銷量份額都是一半對一半，發展比較平衡。未來哪吒將會在2022年發佈一款純電動轎跑哪吒S。產品線不斷完善的同時，哪吒汽車在年初的時候宣佈與360進行合作，並且獲得了D輪融資，金額達到40億元。
NO.1：小鵬汽車
10月銷量：10138輛
以前一直位居第三名的小鵬汽車在10月交出10138輛的成績單，成為新勢力榜單排名第一名，加上9月份，小鵬汽車已經連續兩個月銷量破萬。小鵬汽車能一步一步完成登頂，主要是因為今年產品線變得更加豐富。旗下的銷量擔當小鵬P7加入了更多配置，價格覆蓋更加寬泛，可以滿足不同價位消費者需求。G3系列完成中期改款，並改名為G3i；全球首款搭載激光雷達的量產車型小鵬P5也正式登場，價格集中在15-20萬區間。目前在新勢力當中，小鵬汽車屬於車型覆蓋比較寬泛的新勢力，轎車、SUV都有覆蓋到。此外，預計明年將會推出一款中大型定位的SUV，目前已經有相關諜照曝光。
總結
看完了整份榜單，發現新勢力格局牢固程度遠不如燃油車。去年一整年還是“蔚小理”的格局，今年就完全亂套了，哪吒、威馬接連上位，一向強勢的蔚來汽車卻跌至了第5名。而且我相信這並不是最後的答案，未來絕對會有更多的變動。畢竟還有很多即將入場的新勢力造車企業還沒有實現量產，新品牌後來居上也不是沒有可能。