雪佛蘭是通用走量的主力，雪佛蘭的特色在於車身設計年輕時尚，並且具備寶駿一般的性價比，這個優勢放在當前車市也很顯然。不過這也為雪佛蘭造成一個弊端，就是定位稍高的車型很難熱銷，就拿探界者來説，2.0T版本相比1.5T的版本而言幾乎無人問津，因此雪佛蘭也針對市場調整了策略，在2022款的探界者上將全系搭載1.5T，不再使用賣不動的2.0T引擎。
需要注意的是，新款探界者上搭載的這顆1.5T的引擎也是全新的動力，相比現款的1.5T，峯值功率提升至126千瓦，峯值扭矩提升至279牛米，操控體驗無疑更加酣暢淋漓。當然相比2.0T的版本具備一定差距，但是後者也沒人買啊，從具體統計看，也只佔總體銷量的8%，專門設計一個動力版本，着實是徒增成本，還不如砍掉的好。
當然把高配版本看掉後，只有一個1.5T版本，在車主印象裏多少也會拉低這款車給人的檔次感，這一點在所難免。除了動力的變化外，新車的設計也具備小幅的更改，前臉採用更大尺寸的中網來提升視覺衝擊，做出極致年輕化，鋒利的凳子換成分體式，更有次世代的感覺，運動版本進行黑化處後，氣質進一步提升，滿滿都是運動感。
內飾方面這款車的設計比較突出，面板上大量採用跑車弧線塑造設計感，可是由於定位的緣故，材料上的選擇比較偏重實用，因此在質感上難免有些缺乏。中控上採用一塊嵌入式屏幕，尺寸也不怎麼大，科幻味道稍有欠缺。整體就這個內飾而言，也只是這個價位中規中矩的水準，不算好也不算差，如果不是特別對內飾有要求，還是能心滿意足的。
綜合來看，新款的探界者的主要變動有亮點，一個是針對車市的趨勢，將外觀儘量做得年輕運動，投合新生代車主的口味，另一點就是針對實際市場進行動力的變更，而不是盲目的提升動力以拔高品牌形象，這一點的確影響車子給人的檔次感，不過更加符合市場規則，對於拓展銷量還是很有積極意義的。對於新款的探界者你作何感觸呢？