即日起，新增一條交規，副駕駛沒坐人也扣3分，半月上百起違章！

國內汽車保有量已達到3億輛，很多家庭都不止有一輛車，説明大家的生活質量在變好，但是它帶來的弊端就是交通壓力越來越大。

為減輕交通壓力，交規一直不停改革，比如可變車道，借道左轉等等。交通規則越來越多，很多新的交通規則都沒見過，今天要説的是新增的一條交規，副駕駛沒坐人也扣3分罰200，半月內已經上百起違章。

車主張先生下班回家在車道上行駛，卻因為車內只有一個人被扣3分罰200元，他很困惑一個人開車怎麼違反了交通規則呢？去交警部門申訴也被駁回了。張先生認為這很不合理，但事實上他確實已經違反了交通規則。

今天小編要給大家介紹的車道是“多乘員專用車道”，顧名思義就是車內乘客較多的車輛行駛的道路。

就這個車道把很多車主給坑慘了，因為他們不知道這個車道，在這條車道行駛後被通知自己違反了規定要扣分還要罰款。這讓很多的司機都是一臉懵逼，到底什麼情況？

多乘員車道的設置本意是希望大家出行的時候能夠拼車，減少車輛的出行，減少碳的排放量，保護好環境。

雖然大客車也是屬於多個成員的汽車，但它並不能在這個車道內行駛，只有九座以下的汽車才能夠行駛在這個車道，除此之外如果司機是一個人的話，把車開到這個車道的話也就不要怪交警無情了。

另外如果家裏成員多的，十二週歲之下的兒童也是不能夠坐在副駕駛的，否則被查到面臨的也是扣分罰款。

多乘員通道本來就是為了緩解城市交通壓力，減少汽車的尾氣排放而設置的，不過大家好像都不知道這個車道是幹嘛用的，反而還因這個車道扣分罰款了。

不過多乘員通道有時間限制，一般只有在早晚高峯時，車內乘員人數才會受到這條車道的限制，平時在這條車道上行駛的車主不必擔心，即使車內只有一個人，警察也不會扣分或罰款。

司機出門前還是要多多瞭解下行駛路線以及路況，避免因為無知而被罰款，這條多乘員通道的出現為許多車主敲響了警鐘，大家平時開車上路一定要注意遵守交規！

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來源：全國交通網

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