買的起40萬以上中大型SUV的用户，最在意什麼？
可能是品牌，但是40萬元以上的中大型SUV，一般都是豪華品牌，非豪華品牌一般很難染指這個市場。那是價格？肯定有這個可能，畢竟品牌知名度差不多的話，價格低的肯定是有優勢的。
近日，2021年2月銷量排行榜出爐，讓人意外的是銷量第一的雷克薩斯RX，銷量第十的是林肯飛行家。
雷克薩斯RX銷量第一，其實也不令人意外，因為它的售價剛剛40萬出頭，性價比還是很高的。而且全進口的身份，雷克薩斯的口碑也相當不錯。雷克薩斯RX也是少有的一款油電混動中大型SUV，油電混動車型的油耗很低，平均油耗在6.9升左右。使用成本很低，這或許也是用户對RX喜愛有佳的主要原因。
不出意外的是寶馬X5，奔馳GLE，銷量穩居二三，但是奧迪Q7的銷量就慘多了，看來這一代Q7沒有了上一代的霸氣之後，中期改款也不是很成功，Q7在2月份892輛的成績，還不及寶馬和奔馳的一個零頭，非常慘淡。甚至連大眾途鋭的銷量都超過了Q7。
最慘淡的還要説林肯飛行家，如果再早兩年，林肯飛行家絕對是中國用户心目中最符合豪華氣質的車型。它的車長超過5米，軸距超過3米，標準的美系大SUV。而且全系還都是3.0T V6發動機，10AT變速箱。這樣的動力配置，怎麼看都比沃爾沃XC90，途鋭要好啊。但是僅742輛的成績，確實很一般。
蔚來ES8是唯一上榜的中國品牌汽車，也是唯一的一款純電動汽車，銷量上超過了大眾途鋭和沃爾沃XC90。後者因為巨大的優惠幅度也是在苦苦支撐銷量，ES8則是沒有優惠的。從這點來説，也是中國純電動汽車品牌的一次勝利。蔚來汽車目前缺乏的是品牌積澱以及全球影響力，而這些則是需要蔚來今後需要很長時間來慢慢積累的。